(資料圖片僅供參考)
邁凱倫570GT畢竟是性能車型,雖然不是高速下行駛,就算想要開的話,上手難度不高,能夠讓駕駛員按照自己想法來控制駕駛節(jié)奏,非常有愜意。此外其油門和剎車踏板都是非常線性,確實(shí)不負(fù)GT跑車的身份。
另外在城市擁堵或者堵塞情況,駕駛欲望也被完全收斂起來,控制好發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,普通模式下發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪并不會(huì)太吵人了。在開過路面不平的時(shí)候,緊張的心態(tài)也是得到放松,其座椅和底盤懸架都表現(xiàn)出GT跑車舒適的一面。
吉利icon將于廣州車展期間開啟預(yù)售,新車將搭載由1.5TD+48V輕混動(dòng)力系統(tǒng),匹配7速雙離合變速箱,并配以電子檔把,其中,1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù),最大功率130kW,最大扭矩255Nm。其次48V BSG電機(jī)能夠在低轉(zhuǎn)速下彌補(bǔ)渦輪遲滯的問題,同時(shí)功率最多可提升10kW,扭矩提升45Nm。
底盤方面,吉利icon使用前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸架,官方0-100km/h的加速時(shí)間為7.9秒,油耗則為5.7L。
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