(資料圖片僅供參考)
6月13日消息,從玲瓏輪胎官方處獲悉,其與吉利汽車研究院在日前共同成立了“吉利工程中心&玲瓏技術(shù)中心TIH實(shí)驗(yàn)室”。
圖片來源:玲瓏輪胎
玲瓏輪胎成立于1975年,是一家專業(yè)化、規(guī)模化的輪胎生產(chǎn)企業(yè),其在全球擁有7個(gè)研發(fā)機(jī)構(gòu)、7個(gè)生產(chǎn)基地、1.8萬余名員工,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于乘用車、商用車、工程機(jī)械車輛等,形成了玲瓏、ATLAS、利奧、EVOLUXX等面向全球差異化市場(chǎng)定位的多元化品牌體系。
據(jù)悉,玲瓏輪胎與吉利汽車已有十幾年的合作歷程,在此過程中,雙方建立了全面合作戰(zhàn)略協(xié)議關(guān)系。
為進(jìn)一步推動(dòng)吉利汽車整體性能的提升,雙方開展了更深層次的合作項(xiàng)目,TIH(Tuning In House)項(xiàng)目是玲瓏與吉利共同開發(fā)的室內(nèi)虛擬開發(fā)解決方案。
據(jù)了解,TIH項(xiàng)目基于F-tire、MF-tire、Virtual Tire等輪胎模型軟件,用計(jì)算機(jī)仿真模擬出輪胎在真實(shí)車輛上的行駛性能,模擬效果更逼真、安全、環(huán)保、高效。
同時(shí),TIH項(xiàng)目通過虛擬開發(fā)調(diào)校輪胎,可極大縮短輪胎配套項(xiàng)目開發(fā)周期,降低開發(fā)費(fèi)用,相比較于傳統(tǒng)的開發(fā)方式,虛擬開發(fā)減少了開發(fā)輪次、提升了單輪調(diào)試質(zhì)量,解決了 VD 性能(轉(zhuǎn)向操控、平順性)與 NVH性能之間不均衡導(dǎo)致的輪胎開發(fā)周期過長(zhǎng)問題。
該項(xiàng)目經(jīng)過玲瓏與吉利一年多的努力,順利落地,并共同成立“吉利工程中心&玲瓏技術(shù)中心TIH實(shí)驗(yàn)室”。
未來,雙方將以實(shí)驗(yàn)室為平臺(tái),推進(jìn)虛擬調(diào)校在吉利更多項(xiàng)目上的開發(fā)應(yīng)用,同時(shí),深耕輪胎及整車性能主觀和客觀評(píng)價(jià)一致性提升和差異性研究。
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