湖北制造業(yè)“開道超車”機(jī)遇幾何

6月29日，三豐智能裝備集團(tuán)股份有限公司，技術(shù)人員在調(diào)試智能化設(shè)備。位于黃石的這家國家級專精特新“小巨人”企業(yè)，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，建有國家企業(yè)技術(shù)中心、院士專家工作站等技術(shù)創(chuàng)新平臺，生產(chǎn)研發(fā)工業(yè)機(jī)器人及自動化生產(chǎn)線、AGV及倉儲物流系統(tǒng)等。眼下，公司正開足馬力趕制訂單，奮力沖刺全年17.5億元目標(biāo)。 （湖北日報(bào)全媒記者 薛婷 通訊員 胡志旺 周巍 攝）

湖北日報(bào)全媒記者 劉天縱 通訊員 楊茜

【資料圖】

黨的二十大報(bào)告提出：推進(jìn)新型工業(yè)化，加快建設(shè)制造強(qiáng)國……推動制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展。工業(yè)大省湖北如何搶抓機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)制造業(yè)“開道超車”、跨越式發(fā)展？

7月10日，在由工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心、湖北省經(jīng)信廳共同主辦的智能制造創(chuàng)新發(fā)展論壇上，院士專家為湖北制造業(yè)把脈問診、建言獻(xiàn)策。

力爭到2027年，規(guī)上企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型基本完成

“堅(jiān)持把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上，這是我國今后30年經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前進(jìn)方向。”國家制造強(qiáng)國建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會主任、中國工程院院士周濟(jì)表示，不論經(jīng)濟(jì)發(fā)展到什么時(shí)候，實(shí)體經(jīng)濟(jì)都是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展、在國際經(jīng)濟(jì)競爭中贏得主動的根基。在新一輪工業(yè)革命面前，我國與發(fā)達(dá)國家大致處在相同的起跑線上，工業(yè)發(fā)展迎來了“創(chuàng)新驅(qū)動、開道超車、跨越發(fā)展”的重大機(jī)遇，我國工業(yè)必須堅(jiān)持科技是第一生產(chǎn)力、人才是第一資源、創(chuàng)新是第一動力，以“鼎新”帶動“革故”，推動制造業(yè)由大變強(qiáng)、走向世界產(chǎn)業(yè)鏈中高端。

周濟(jì)認(rèn)為，智能制造和綠色能源是新一輪工業(yè)革命的兩大核心技術(shù)。目前，我國智能制造技術(shù)水平已進(jìn)入世界先進(jìn)行列，綠色能源技術(shù)則實(shí)現(xiàn)群體性重大突破，形成了智能制造和綠色能源創(chuàng)新發(fā)展的先行優(yōu)勢。如中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)，之所以能“異軍突起、出奇制勝”，關(guān)鍵就在于技術(shù)創(chuàng)新帶來的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化“開道超車”新機(jī)遇。

周濟(jì)建議，制造業(yè)創(chuàng)新的內(nèi)涵包括產(chǎn)品創(chuàng)新、生產(chǎn)技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)模式創(chuàng)新、制造系統(tǒng)集成創(chuàng)新4個方面。今后5年，工業(yè)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型將是推進(jìn)智能制造、實(shí)現(xiàn)我國制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的主戰(zhàn)場，要集中優(yōu)勢力量，以企業(yè)為主體，產(chǎn)學(xué)研金政協(xié)同推進(jìn)，在全國工業(yè)戰(zhàn)線大規(guī)模普及性推進(jìn)“技術(shù)改造與數(shù)字化轉(zhuǎn)型”，力爭到2027年，數(shù)字化制造在全國工業(yè)企業(yè)基本普及，規(guī)上企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型基本完成。

未來，所有企業(yè)都是軟件企業(yè)

“推行智能制造是推進(jìn)新型工業(yè)化的必然要求。”智能制造系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商聯(lián)盟專家委員會主任張相木認(rèn)為，智能制造不能與機(jī)器換人、數(shù)字化轉(zhuǎn)型“畫等號”，智能制造的本質(zhì)是先進(jìn)制造，基礎(chǔ)是網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)，靈魂是工藝，關(guān)鍵和難點(diǎn)是融合，表現(xiàn)形式是智能裝備+工業(yè)軟件。

在張相木看來，智能裝備和工業(yè)軟件是智能制造系統(tǒng)的核心要素，其中，智能裝備是工業(yè)之母，工業(yè)軟件是現(xiàn)代制造之魂。雖然我國孕育了全球最大的生產(chǎn)制造裝備市場，但這個市場長期被國外壟斷——我國高端數(shù)控機(jī)床市場占有率不足30%，70%以上的工業(yè)機(jī)器人市場被外資品牌把控，約85%的減速器、80%的控制器也依賴進(jìn)口。

“要把現(xiàn)代制造業(yè)的命脈牢牢掌握在自己手中。”張相木表示，20世紀(jì)八九十年代，我國工業(yè)軟件有著非常不錯的開局，各高校和科研院所開發(fā)了2000余套CAD系統(tǒng)，但很多項(xiàng)目驗(yàn)收完就沒有后續(xù)開發(fā)了。根本原因是國產(chǎn)工業(yè)軟件的成長和成熟，缺少工業(yè)知識的積淀和工業(yè)體系的反哺。要推動我國智能裝備和工業(yè)軟件健康發(fā)展，必須堅(jiān)持研發(fā)和應(yīng)用并重，以應(yīng)用促發(fā)展。

“未來不管是制造業(yè)還是服務(wù)業(yè)，所有企業(yè)都是軟件企業(yè)。”國家智能制造專家委員會主任、中國工程院院士李培根表示，數(shù)字孿生技術(shù)是智能制造的重要應(yīng)用，想要釋放數(shù)字孿生的全部價(jià)值，必須整合整個數(shù)字孿生生態(tài)系統(tǒng)中的所有數(shù)據(jù)和模型，這涉及構(gòu)建模型、數(shù)據(jù)傳遞、服務(wù)接口、連接識別、部署機(jī)制等多個領(lǐng)域的技術(shù)問題。目前，美國ANSYS公司聯(lián)合微軟、戴爾等合作伙伴建立數(shù)字孿生聯(lián)盟指導(dǎo)委員會，加速在不同行業(yè)推廣和部署基于物理的數(shù)字孿生技術(shù)，國內(nèi)軟件行業(yè)與制造行業(yè)需要加強(qiáng)協(xié)同，為智能制造創(chuàng)新發(fā)展培育良好生態(tài)。

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