國際
(資料圖片僅供參考)
在瑞典惡劣的雪地條件下進行冬季測試后，即將推出的捷豹XF原型車測試已經上路。我們的諜照攝影師捕捉到了捷豹xf轎車和Sportbrake卡車在捷豹XF中經過調整后的一些新照片，并預覽了量產車型首次亮相時預計會看到的風格變化。
銳利的大燈、全新的前保險杠和重新設計的格柵將賦予捷豹XF全新的外觀。在尾部，保險杠和尾燈圖形也將改變，以匹配重新設計的捷豹XE。
我們的間諜拍不到機艙的任何照片，但內部預計會得到一些重大升級。包括12.3英寸的數字儀表板、帶有10.2英寸觸摸屏的新信息娛樂系統、新的方向盤設計和更好的材料。
目前的捷豹XF搭載的是2.0升渦輪增壓直列4缸汽油發動機，額定功率為296馬力，扭矩為295磅-英尺，而動力更強勁的S版采用的是3.0升增壓V6，可產生380馬力和332磅-英尺的扭矩。我們的V6單元預計將被捷豹路虎的3.0升渦輪增壓直列六缸發動機取代，該發動機與輕度混合動力系統配對，在其他車型中可產生395馬力。
發布日期尚未公布，但預計更新后的捷豹XF將于今年晚些時候到達。同時也是購買2020款捷豹XF的好時機，因為CarsDirect發現豪華轎車已經獲得了一些折扣，幫助捷豹清理庫存，為即將到來的重新設計車型做準備。
V6的起售價降低了1.1萬美元，考慮到2020年捷豹XF的起售價為6.82萬美元，這是一筆巨大的節省。只有V6有資格享受最大折扣，但四缸渦輪增壓車型提供9000美元的折扣，但價格仍大幅降低。
此外，捷豹還提供72%的0%融資。
關鍵詞：
版權與免責聲明：
1 本網注明“來源：×××”（非商業周刊網）的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責，本網不承擔此類稿件侵權行為的連帶責任。
2 在本網的新聞頁面或BBS上進行跟帖或發表言論者，文責自負。
3 相關信息并未經過本網站證實，不對您構成任何投資建議，據此操作，風險自擔。
4 如涉及作品內容、版權等其它問題，請在30日內同本網聯系。
