近日,“天眼問政”欄目連續(xù)接到貴陽市民留言反映,貴陽市烏當(dāng)區(qū)城市魔方小區(qū)停車“老大難”問題長期得不到解決。
更讓居民們擔(dān)憂的是,隨著小區(qū)私家車越來越多,這個(gè)問題是否會(huì)更難?該如何解決停車“困局”?
(相關(guān)資料圖)
停車見縫插針“難為”住戶
城市魔方小區(qū)依山而建,分為五個(gè)組團(tuán)。因名取意,就是想把小區(qū)打造成鬧中取靜的理想居所,如魔方般演繹生活魅力。
可根據(jù)記者連日來現(xiàn)場調(diào)查的感受,卻并非如此。
原本小區(qū)內(nèi)部道路沒有劃設(shè)停車位,可幾乎每條路沿線都停滿了車,兩車道生生變成了“單行道”,有的車輛連岔路口也不放過,兩車相遇根本無法掉頭、會(huì)車。
更有甚者,無視綠化帶、人行道、消防通道、禁停標(biāo)識(shí),見縫插針也得停滿。
違停車輛占用小區(qū)通行道路
這種情況,讓有車的業(yè)主們非常擔(dān)憂。
“每天都很焦慮,擔(dān)心回家找不到停車位。為了停車,能不出門就不出門,從來不敢晚回家。”家住小區(qū)四組團(tuán)的徐女士說。
沒車的業(yè)主也有擔(dān)憂。
“只要能擠進(jìn)去的地方,就會(huì)有車擺著。公共場地被擠占,不僅居民們?nèi)粘Mㄐ胁话踩先撕⒆右矝]了活動(dòng)空間。”家住小區(qū)五組團(tuán)的陳先生說。
更多居民擔(dān)憂的是,“連消防通道都占了,今后如果出現(xiàn)什么事故,能來得及嗎?”
車位3:1形成困局
“作為經(jīng)濟(jì)適用住房,當(dāng)初城市魔方規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)時(shí),業(yè)主車位比就定為3∶1。”城市魔方小區(qū)物業(yè)貴州德鑫物業(yè)管理有限公司總經(jīng)理李剛接受記者采訪時(shí),表達(dá)了自己的無奈。
如今,整個(gè)小區(qū)已入住居民3999戶,只配有停車位約1500個(gè)。
于是,兩三家“搶”一個(gè)車位,哪夠?
除了車位配比,造成小區(qū)停車“亂象”的原因還有一項(xiàng)——停車費(fèi)。
城市魔方物業(yè)服務(wù)中心張貼的“收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)公示”
“城市魔方小區(qū)室外臨停車輛收費(fèi)公示牌”顯示,07∶00-22∶00時(shí)段,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為2元/輛/小時(shí);22∶00-07∶00時(shí)段,10元/輛(過夜車輛)。
“城市魔方物業(yè)服務(wù)中心收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)公示欄”寫明,室內(nèi)停車費(fèi)220元/車/月;車位管理費(fèi)50元/位/月。
“這樣的停車環(huán)境,不僅收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)高,還要收管理費(fèi),很不合理。”小區(qū)四組團(tuán)居民汪先生表示。
創(chuàng)新管理,力爭破題
那么,此事無解了嗎?
“關(guān)于小區(qū)‘停車難’問題,我們?cè)缬嘘P(guān)注。”李剛說:“近期,物業(yè)方已前往消防、公安、社區(qū)等相關(guān)部門進(jìn)行備案,將以三組團(tuán)為示范點(diǎn),實(shí)施新的停車管理方案,以期破解小區(qū)的停車亂象。”
李剛介紹,經(jīng)過半個(gè)月的現(xiàn)場勘察,在不影響交通出行及不違反消防措施的前提下,三組團(tuán)公共區(qū)域可停放95輛車。
“新的停車管理方案將爭取盤活周邊停車場,解決停車問題。”李剛說,要破解停車難題就要進(jìn)行深層次調(diào)研,既換位思考業(yè)主方的苦惱,又要站在管理方的角度提出解決之法,經(jīng)過多次溝通,物業(yè)打算將附近的19棟地下停車場、駕校停車場、五組團(tuán)負(fù)三樓停車場,分流其余業(yè)主車輛、送貨訪友等臨時(shí)車輛停放。
“我們與業(yè)主代表共同商議,對(duì)進(jìn)入組團(tuán)的車輛合理收費(fèi)。”李剛說,方案目前正在廣泛征求業(yè)主意見中。
三組團(tuán)新的停車管理方案表決票已完成95%以上業(yè)主意見采集
主動(dòng)作為,自然得到回應(yīng)。三組團(tuán)現(xiàn)有住戶716戶,記者截稿時(shí),已有95%業(yè)主簽字支持。
“能有大家的支持,三組團(tuán)新的停車管理方案有望在本月底啟動(dòng)。”李剛說。
貴州日?qǐng)?bào)天眼新聞?dòng)浾?高琴
編輯 涂涌 鄭康寧
二審韋一茜
三審 閔捷
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