天下
(資料圖片僅供參考)
新湖南客戶端8月26日訊（記者 劉宇慧）“直升飛機在‘點頭’啦，快看！”8月26日早上，長沙濱江文化園洲頭廣場人頭攢動，大家不約而同地舉著手機對著天空拍攝。不過，直升機的表演只是“前菜”，很快，“正餐”啟動了。
“三、二、一，起飛！”隨著一聲令下，一輛小鵬匯天旅航者X2從1.5公里處的江對岸緩緩起飛，姿態優雅地越過湘江江面，又平穩地降落在三館一廳洲頭廣場上，全程用時4分鐘。這是飛行汽車在全國的首次跨江飛行演示。
本次活動受到湖南省低空空域協同運行管理委員會辦公室和長沙市人民政府的指導，體現政府和企業同心共謀低空經濟的高質量發展。
出席活動的湖南省低空協同委辦公室主任羅建軍表示，“湖南是全國第一個全域低空空域管理改革試點省份。全國首個飛行汽車跨江運行場景在湘江首飛，希望通過這次活動以及各級各部門的共同努力，進一步促進省內外通航制造、服務企業的合作與溝通，進一步促進湖南低空空域管理改革紅利釋放，進一步促進低空交通領域的發展與完善，早日形成更多的規范化、標準化、產業化并可復制推廣的低空應用場景，為全省乃至全國低空產業發展提供更多思路。”
長沙市人民政府辦公廳二級巡視員蔣集政表示：“希望能以此次活動為契機，促進長沙市低空經濟多元化發展，推動更多低空產業在我市落地，助推長沙全球研發中心城市建設。”
據了解，飛越湘江的旅航者X2是小鵬匯天自主研發制造的一款雙人版智能電動飛行汽車，空機重680KG，最大載荷重量為160KG，續航時間25分鐘，最大設計飛行高度為1000米，最大設計飛行速度為130KM/h,具備自動駕駛、雷達測距、感知避障等多項技術。在本次“飛越湘江”之前，小鵬匯天已經進行了近4000架次的試驗試飛，對產品的結構、動力、飛控、自動駕駛、數據監測等進行了嚴格、規范的測試驗證。
“我們今天做的遠不止一次簡單的跨江飛行，借助湖南低空空域管理改革的紅利，搭建全國首個飛行汽車跨江運行場景，除了進行跨江測試飛行，還將開展融合飛行的起降場地軟硬件設施規劃、地面交通和空中交通的融合運營、低空航路航線規劃、基于應用場景的低空運行管理平臺等一系列的研究。”小鵬匯天創始人、總裁趙德力表示。
另悉，當天的直升機表演由永通通航公司執行。其中，直升機空中“點頭”的動作，是向主辦方致意。
2021年，乘著湖南全域低空開放契機，永通集團董事長蔣宗平高瞻遠矚，果斷決策，進軍通用航空產業，由車輪經濟向螺旋槳經濟梯度質變。2021年5月，湖南永通通用航空服務有限公司正式成立。永通通航致力于成為湖南通用航空綜合運營商，打造以長沙為核心，面向中南地區的航空服務基地，提供多樣化通用航空服務。搶占通航產業先機，開展空中游覽、飛行員培訓等業務，打造集直升機、無人機、垂直起降器等于一體的飛機6S店。目前有3架航空器，其中進口貝爾407GXi型7座直升機一架，進口羅賓遜R44雷鳥Ⅱ型4座直升機兩架。常態化備勤機組人員三套，并配備航務、簽派、安全員等相關專業人員8名。
活動當天，在湖南省低空空域協同運行管理委員會辦公室和長沙市人民政府的牽頭下，小鵬匯天、航空工業長沙院、湖南省通航公司、湘江通航、湖南永通集團、經緯航通聯合簽訂《長沙市低空飛行汽車應用場景探索戰略合作框架協議》，他們將共同開展飛行汽車應用場景探索，研究低空交通運行體系，在湖南聯合打造飛行汽車應用試驗區，為湖南甚至全國的立體交通建設、融合空域管理、低空運行保障、飛行汽車應用奠定基礎。
關鍵詞：
版權與免責聲明：
1 本網注明“來源：×××”（非商業周刊網）的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責，本網不承擔此類稿件侵權行為的連帶責任。
2 在本網的新聞頁面或BBS上進行跟帖或發表言論者，文責自負。
3 相關信息并未經過本網站證實，不對您構成任何投資建議，據此操作，風險自擔。
4 如涉及作品內容、版權等其它問題，請在30日內同本網聯系。
