重慶第1眼丨“吉利”落子 成渝汽車“一盤棋”_世界資訊

“吉利”連續5年蟬銷售冠軍，是“中國汽車銷量王”。對重慶來說，這位汽車大佬關鍵時刻還“拉了力帆一把”，情義不可謂不深。6月21日，吉利集團與重慶簽下新的“戰略框架協議”。頻頻落子西地區，這盤大棋，吉利與成渝雙核攜手下得合縱連橫，酣暢淋漓。

山環水繞、高低不平的重慶，擁有潛力巨大的汽車消費市場，汽車制造產業體系，與之相匹配。轉到新能源賽道，重慶也收羅齊了產業鏈和產業集群，齊全程度西部第一。

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新能源汽車是一片藍海，但并非所有搏浪者，都能順風順水。“摩托大王”力帆轉到新能源車，一度也“不靈了”。所幸，“吉利”及時搭了把手，力帆的新能源汽車產品一一下線，2022年一個季度的利潤，已接近2021年全年水平。

“力帆”在名字后綴上“科技”二字，終于在新賽道站住了腳跟，而這只是“吉利”在重慶落子的其中一處。吉利控股集團董事長李書福表示，重慶是“吉利”轉型升級一個重要的戰略高地，“吉利”在重慶布局了很多企業，除了“力帆科技”，“吉利”工業互聯網的全球總部也在重慶。

整車生產基地、動力電池項目、工業互聯網平臺······每一步落子都堪稱重磅。從研發制造到信息化、數字化，從零件配套到能源體系，“吉利”在重慶布局了新能源汽車高端化的產業鏈，配合成渝地區已有的基礎，形成西南汽車產業“一盤棋”，在中國汽車版圖中開疆擴土。

說到中國的“汽車城”，重慶和成都堪稱西南“雙子星”。重慶素有“中國底特律”之稱，早已形成以“汽車”為核心支撐的工業體系。成都則沖勁十足，用十多年時間，逐漸湊齊了汽車產業鏈。成渝CP攜手，可謂強強聯合。截至目前，成渝地區共有汽車整車企業45家，規模以上汽車零部件企業1600家，年產值超過6000億元。當之無愧為“全國六大”汽車產業基地之一。兩地都在向新賽道轉型升級，雙劍合璧，劍指“世界級汽車產業集群”。

2009年吉利成都工廠開工建設，由此開始，吉利在成渝地區逐漸形成了“半徑300多公里”的協作配套圈，吉利的布局，是成渝汽車產業攜手的一個縮影。

重慶永川最近拿下一個玻璃生產項目，將年產1200萬平方米“高端”浮法玻璃，這是汽車玻璃中的主角。重慶有完備的汽車玻璃產業鏈，產能足以輻射西部。

以重慶福耀玻璃為例，每年，有超過100萬片玻璃，打包運往成都。當天玻璃下線，最遲第二天一早，就能出現在成都的整車生產線上。

截至目前，兩地已有130家零部件企業，融入對方的整車配套。一臺汽車身上，擁有上萬個零部件，整條產業鏈涉及數百家上下游企業。兩座城的融合，在一輛車上得以體現。

無論制造能力還是配套能力，亦或是物流能力，成渝都占“先手棋”。今年春天，首列新能源汽車“鐵海聯運班列”，從重慶果園港啟程，去往歐洲。雙城CP為新能源汽車，再開一條出海通道。

聚零為整、優勢互補、“1加1大于2”。成渝地區已然畫下一個汽車產業的微型生態圈，未來劍指：萬億級的汽車產業集群。

汽車生產出來不算完，還要跑起來。對燃油車來說，在哪兒加油很重要。對新能源車來說，如何補電最關鍵。補電模式一是充電，二是換電。

其中，充電樁是“井噴式”的增長。2022年，全國充電樁保有量521萬臺，比上年翻了一倍。與之相對應，2022年，全國新能源車達到1310萬輛，同比增長67.13%。

這樣的增速和配比，聽上去似乎旗鼓相當。不過，充電樁大多并非公用。跑在路上怎么辦？“換電生態”千呼萬喚始出來。

一個換電艙，1天時間可以為1400輛車換電。“吉利”的首個智能換電站，落地在重慶兩江新區。“吉利”的全新換電模式，也選在重慶發布。

睿藍汽車董事長兼首席執行官婁源發告訴記者，用戶只要開車進到換電站，停在換電車位上，系統就能自動換電，整個過程只要一分鐘，全程自動化。換電研發，吉利跑在全國前列。按照規劃，今年內，吉利在重慶的換電站將達到200座。

換電，是新能源車的細分賽道，重慶正在補齊這塊拼圖。重慶是全國新能源汽車換電模式的應用試點城市，各種類型的換電站，在重慶如雨后春筍。千呼萬喚的換電生態，悄然而至。

“吉利”與重慶簽訂新的框架協議，“框架”出的是新的戰略考量。在中國汽研能源動力事業部副總經理鮑歡歡看來，汽車產業已進入新的轉型期。

打造成渝汽車產業集群，形成規模優勢，需要建立成渝地區汽車產業鏈供需平臺，進一步提升兩地整車企業在相應零部件的采購占比，推動生產協同。

重慶具備橋梁、隧道和復雜城區，圍繞智能網聯汽車、換電重卡、氫燃料電池汽車，可以更多地開展測試示范和驗證。同時，還要重視新能源汽車后市場的創新升級。

新能源汽車出現后，不光是對汽車的生產和研發有了新的要求，對于新能源汽車的使用，也提出來新的一些場景，比如：拓展車聯網信息服務、新能源汽車線下定期年檢、新能源汽車智能維保、新能源汽車電池健康評估等，這些都需要進一步推動發展。

成渝CP是“一家親”的兄弟，偶有時候也是“不分伯仲”的對手，具體表現在：一些產業高度重疊。在同一個區域“內斗”，只會讓彼此的發展空間，變得刀光劍影，合作的回旋余地，變得所剩無幾。“吉利”在成渝的布局值得借鑒：差異性和互補性。緊密協作、彼此成就，從競爭走向競合，這也是雙向奔赴的應有之義。

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