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北京日報客戶端 | 記者 任珊 潘之望
(相關資料圖)
在完成動車調試，實現軌通、電通、信號通、通信通，以及全線冷滑、熱滑試驗后，17號線北段20列地鐵車輛全部到場。8月29日，地鐵17號線北段和16號線剩余段開始為期3個月空載試運行，到今年年底，這兩條線路將開通試運營。屆時，北京軌道交通新增運營里程30.2公里，本市城市軌道交通運營里程將達837公里，處于國內領先水平。
17號線北段：串聯天通苑、望京西等居住區
今天上午，記者來到17號線北段，從左家莊站乘車體驗至天通苑東站。“左家莊站共設4個出入口，到年底將開通3個，C口永久預留。截至目前，這一站的站廳、站臺和A口裝修完成，工作人員正在進行保潔工作和零散部件的處理。”中鐵建大橋局北京地鐵17號線09標常務副經理楊德龍告訴記者。
從裝修上看，左家莊站呈現簡約大氣的風格。站廳兩側為淺綠色色調、軟包設計，中間采用清水混凝土設計。登上列車，記者注意到，17號線北段列車與既有17號線南段相同，列車通體呈藍黑色調，車內座椅則為橙黃、湖藍色混搭。
“進入空載試運行后，主要是對車輛、供電、信號、通訊等系統進行全面測試和校驗完善，同時對人與設備、系統與系統之間進行充分磨合，通過3個月空載試運行、按圖試運行、竣工驗收、運營評估后，線路才能開通運營。”市重大項目辦軌道一處四級調研員聶桂平介紹。
17號線北段線路長約26.3公里，呈南北走向，設10座車站和1座車輛基地，跨越昌平、朝陽2個區，串聯了未來科學城、天通苑、望京西等城市重點居住區，全程包括工人體育場站、左家莊站、西壩河站、太陽宮站、望京西站、紅軍營站、清河營站、天通苑東站、未來科學城站、未來科學城北站。開通后將有效增強北部區域軌道線網服務能力，緩解周邊交通壓力，大幅提升回天地區和未來科學城區域軌道交通服務能力。
16號線剩余段：從北安河站到宛平城站僅需78分鐘
除了17號線北段，年底開通的還有16號線剩余段。
京投軌道所屬快軌公司設備部副部長陳軍科介紹，16號線北段、中段及南段已分別于2016年、2020年、2022年底開通運營，線路途經海淀區、西城區和豐臺區。此次剩余段始自榆樹莊站，經洪泰莊站至宛平城站，全長約3.9公里，設車站2座，并設有榆樹莊停車場。線路通車后，地鐵16號線將實現全線貫通。
“貫通運行后，16號線全長49.8公里，共設30座車站，可與地鐵4號線、6號線、7號線、9號線、10號線、14號線、房山線實現換乘，其中地鐵豐臺站還可實現與國鐵豐臺站的換乘。”陳軍科說，屆時，從北安河站到宛平城站僅需78分鐘，進一步串聯起中關村西區、麗澤商務區、豐臺科技園區等重要城市功能區，推動和促進南北城區融合發展。
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