【深度】紓困河南萬噸滯銷蔬菜：來不了的大客戶與斷裂的供應鏈

近日，河南多地出現農戶蔬菜滯銷現象。據河南本地媒體報道，汝州市紙坊鎮蔬菜種植面積2萬多畝，350萬公斤小蔥、93萬公斤菠菜、19123萬公斤白菜等多種蔬菜遭遇滯銷，當地只能消化蔬菜產量的10%，剩下90%的蔬菜往常會發往省內其它地區和省外，但當下，大量蔬菜被滯留在地里。

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2021年，河南省以7612.4萬噸的蔬菜供給位列全國地區供給第2位，占全國供給總量的10.16%，蔬菜外銷鏈條輻射周邊湖北、安徽、浙江、江蘇等地。

甘肅、山東、河北等地也出現農產品滯銷情況。甘肅涇川縣一位種植戶在網上發布3千斤沙窩蘿卜求售信息：“之前賣到天津2塊錢一斤，現在2毛錢都沒人來拉。”山東曹縣菜農在地里毀菜的視頻引發網絡關注，“一斤菜才賺一毛兩毛，雇一個人收菜的人工費要好幾十塊，菜賣不出去，也雇不起人收，只能打爛在地里。”一位合作社菜農說。

作為一個蔬菜大國，中國蔬菜年產量從2017年的6.92億噸增長至2021年的7.67億噸，年均復合增長率達2.6%。中商產業研究院預測，2022年我國蔬菜產量可增至7.91億噸。

11月19日，河南出臺蔬菜促銷10項舉措，嚴禁層層加碼，多舉措對接省內外客商采購。

一張由河南當地媒體發起的“助力河南農戶賣菜”表單在網上公布，僅河南當地，農戶在其中寫下了石榴、梨子、魚、芹菜等200多條農產品滯銷求售信息。而另一邊，多家果蔬供應鏈相關企業開始助力河南農戶蔬菜銷售。

百家媒體幫河南農戶賣菜信息登記表 截圖

來不了的大客戶

“往年來收菜的大客戶不來了。”這是菜農對今年蔬菜滯銷的描述，一位蔬菜收購公司負責人說：“銷售渠道是農戶所缺乏的，特別是個體農戶。”

河南中耕農業科技有限公司較早開始助銷河南蔬菜，經理侯彥軍接受界面新聞采訪稱，公司之前不賣蔬菜這樣的初級農產品，他先找了幾家賣新疆蘋果的經銷商做試點，把滯銷蔬菜引進店里銷售。作為援疆企業，公司在省內有多家消費扶貧館。

“這次就是純做公益，從合作社或農戶手里收蘿卜2毛一斤，我們只會把運費加上，并且跟經銷商說店里賣也不加一分錢，能便宜一些就多銷一些。”

侯彥軍把自己的聯系方式填進表單后，給他打電話的菜農以個體戶居多。“個體戶的調配能力欠缺一點”他說：“我們現在主要是去蔬菜的主產區收，那里每家每戶都以種菜為生，滯銷壓力會更大。”

據河南省相關數據統計，省內50個種植大縣都存在不同程度的蔬菜滯銷情況。

河南本地的供應鏈服務平臺萬邦云倉也加入助力蔬菜銷售的隊伍。公司經理柴旭陽接受界面新聞采訪說：“我們把公司的核心供應鏈信息都共享出來，對接農戶與便利店、團購平臺、線下商超等渠道，這些渠道的選品經理選擇達標的果蔬拉到線上線下去銷售。”

“目前對接的餐飲連鎖協會銷量非常差，因為居家的人多，消費受影響”柴旭陽說：“不能及時轉化的菜，我們會對接一些食品加工廠。”

廣東農批市場經銷商鄭先生也建議農戶把滯銷蔬菜引進食品加工廠，“有一個河南農戶聯系我想出3噸干辣椒和30畝地白菜，我跟他說廣東這邊收菜價格很低，運費不劃算，把菜賣去食品加工企業是更好的辦法。”

“我們只是對接菜農和商家兩端，至于商家真的采購了多少，這個統計還要費很大勁兒。”柴旭陽說。

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供應鏈斷了

大部分企業能提供銷售通路，但怎么從農戶手上拿菜卻是個難題。一家果蔬經銷商對界面新聞說：“農戶能提供什么樣的貨，我們就能幫他對接什么樣的商戶，但需要農戶自己運到鄭州來，農戶本身沒有配送能力，鄭州大型超市或企業有物流車又因為一些限制去不了。”

一位河南超市老板在網上發布了一段視頻講述自己拿不到菜的經歷，“一共想去8個滯銷地拿菜，前一天給每一個高速路口打電話確認，有需要村里開證明的，有需要村里和鎮上同時開證明的，有開了證明告訴不讓下的”。

在杜輝飆看來還有運力問題，他在新疆哈密開了13家超市，疫情前每天能消化上百噸蔬菜量，跟河南農戶對接上之后他說：“我自己付運費拉來也不行，蔬菜可以走綠色通道，關鍵是運力不足，司機被封在家里或是路上。”杜輝飆的超市平時從哈密本地果蔬批發市場和成都市場拿貨，最近從成都拉菜也并不順暢。

一位菜商向運輸蔬菜的司機詢價，從河南西華縣到鄭州市160多公里的運費是1000-1200元，平時的價格是700-800元。

11月19日，河南出臺蔬菜促銷10項舉措，嚴禁層層加碼，要求優先核發蔬菜運輸車輛通行證，啟用通行證地區可實行一車一證一線路，有效期內車輛可多次往返。

鄭州本地團購品牌二劉團購的團長劉明伯告訴界面新聞記者，由于是保供企業，在有正規企業資質、正規貨車和消殺證明等條件下，公司在“鄭好辦”上申請了車輛通行證。

“最近一個多月我們從農戶這里銷出去的菜有十幾萬斤，”團長劉明伯說：“車進不去村里，我們提前跟農戶聯系好把菜拉到路邊裝車，再拉回鄭州賣。番茄在超市里賣到3.98元一斤，我們從農戶那里拿番茄加上運費不到2元，再在我們的團購小程序上賣2.3元一斤，銷得很快。”

地里與市里菜價倒掛

“隨行就市”，萬邦云倉經理柴旭陽跟農戶對接滯銷蔬菜價格時，農戶一般這么說。而在上述“助力河南農戶賣菜”表單中，一些農戶為了盡快出掉地里囤積的蔬菜，寫明“低于本地市場價出售”，一些農戶寫道“如果有企業自己來拉并承擔人工費用，菜免費送。”

與此同時，多位菜商反映鄭州市內菜價在升高，“農戶賣紅蘿卜5到6毛一斤，還包含裝車包裝費，但現在鄭州市區要賣1.4元一斤。”

據《農民日報》報道，北京新發地市場近期發布的一份調查報告顯示，從10月底到11月初，蔬菜的地頭價與市場價走勢“背道而馳”，一些品類的蔬菜地頭價從1元跌至幾毛、甚至幾分，而新發地市場的蔬菜價格周環比上漲了9.03％。

“河南這兩年疫情頻發，受困的菜農甚至直接在村里微信群說，誰需要菜戴好口罩自己去地里拿吧，不賣了”，侯彥軍描述老家村里的種菜情況。

2021年，河南省的蔬菜供給位列全國第2位，供給量達到7612.4萬噸，占全國供給總量近一成，僅次于山東。

長期在廣東農批市場代辦的鄭先生指出：“現在市場上怕的就是有漲價心態。”

“河南是蔬菜種植大省，還是盡量想把滯銷的菜往省外出，菜如果長期出不去對價格會有影響，市場傳導效應可能會逐步顯現。”柴旭陽說。

全國供銷合作總社正在積極推進江蘇、浙江、安徽等周邊省供銷社對河南滯銷蔬菜的采購力度。據中國供銷合作網，截至11月22日，全國供銷系統采購河南各類蔬菜約1950噸，其中省外助銷約890噸。中國農產品流通經紀人協會近日也倡導發揮全國各分支機構的渠道優勢，拓寬河南蔬菜銷售渠道。

“希望能對接有消化能力的省內外渠道，現在不賣出去，小麥無法播種，影響的就不僅僅是這一季菜的收益了。”

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河南蔬菜滯銷后，華北大型菜場跟著量價齊跌

河南汝州蔬菜滯銷在上熱搜數日之后有所緩解，但在供應量高于需求量的大背景下，華北地區的多個蔬菜產地、批發市場蔬菜仍然出現量價齊跌的現狀。

11月22日，來自河北首衡高碑店國際農產品交易中心的白蘿卜批發商戶梁亞超告訴界面新聞，受疫情影響，其所在的市場要求客戶進來必須持有24小時核酸陰性結果，他的客戶來自河北、東北、山西、內蒙等北方市場的小型批發商，基于運輸或者其他方面的成本減少了采購量，這讓白蘿卜的價格跌至今年新低。

此外，一名不愿具名的北京新發地西紅柿商戶稱，11月下旬以來防控突然升級，很多外來客戶流失，客流至少減少三分之一。

據他提供的價格行情，優質白蘿卜最近幾天批發價在0.4元-0.45元/斤，比往年同期下滑了30%左右，不僅如此，梁亞超還在承受量價齊跌的損失。在以往，進入冬季后，他每天銷售量接近20萬斤，但11月以來他的銷量一直維持在13萬斤左右，他只能自己再開拓醬菜廠等新的銷售渠道。

不止白蘿卜，在梁亞超所處的市場中，來自云南的豆角、山東的辣椒和茄子、河北河南的白菜等都遇到了類似的境地。

而在蔬菜產地，量價齊跌的現象更嚴重，部分蔬菜甚至直接被種植者放棄。

河北本地的保定、淶水等地的白蘿卜今年產量很大，但由于銷量不暢，這些白蘿卜在農民的手中可能需要1個月才能銷售完成，所以如果沒有采購商來購買，一些白蘿卜農民也不敢提前挖出，只能任由其凍在地里。梁亞超舉例稱，“在河北淶水的白蘿卜基地，去年可以拉走50掛車（32噸一車），今年可能就是10掛車。”

就其背后原因，今年秋冬以來的疫情導讓更多的餐飲企業退出行業，這讓小型批發的需求持續減少，而整體的消耗量上不去，種植基地和批發市場的蔬菜可能會進一步因為滯銷降價。

消費減少，也客觀上造成了供過于求的供需現狀。

根據梁亞超的觀察，近兩年一系列惠農政策也吸引了原來脫離土地的農民重新投身土地，河南、山東的蔬菜種植面積這兩年一直在擴大。作為蔬菜種植大省的河南，常年播種面積在2500萬畝左右，蔬菜總產量保持在7000萬噸以上，僅次于全國蔬菜大省山東。

叮咚買菜的葉菜商品開發人員在采購過程中的感受更為直觀。

其告訴界面新聞，華東、華北等一些蔬菜產區出現滯銷，原因一是去年同期蔬菜的行情偏高，導致種植端對今年的預期過于樂觀，出現增產的情況；二是由于今年夏季的高溫導致部分蔬菜種植延后，且較為集中，再加上近期天氣偏暖晴朗少雨，蔬菜產量較高，行情整體出現供過于求的現象。

疊加物流運輸成本波動的因素，北方省份的蔬菜在10-11月間容易出現價格波動大的情況。

山東青島一家泡菜食品生產工廠負責人告訴界面新聞，今年菜價并不穩定，該工廠的蔬菜原料以大白菜和白蘿卜為主，實際上今年10月其采購白菜時，價格還高于往年，至山東的秋白菜上市后，價格才降下來，而白蘿卜價格則持續走低，據他分析，也有一部分原因是白蘿卜去年價格優秀，所以種植者變多而造成過量。

為解決滯銷，有地方政府制定了相關助農疏解政策，例如河南省下發了《河南省人民政府辦公廳關于開展蔬菜促銷工作的通知》，要求各地商務部門要主動與農業農村、交通運輸、衛生防疫等部門溝通對接，同時組織和引導保供單位、超市企業等進行對接。

永輝超市向界面新聞提供的數據稱，10月以來，永輝超市采購河南汝州蔬菜166噸，包含上海青、小白菜、薄皮椒等各品類，相關商品已銷往永輝河南全省47個門店。

針對滯銷的大白菜、青甘藍、生菜、崇明青菜、崇明杭白菜等品類，叮咚買菜的采購量已經較平時增加了2-3倍，用自身的市場優勢消化部分源頭優質蔬菜的滯銷問題。

除了政府組織、零售商加大采購等措施，根本的解決辦法仍在于合理種植、減少因防疫引發的物流阻隔和加碼。

叮咚買菜正發展的訂單農業，也是對抗供需變化、對抗市場波動性的有效途徑之一。叮咚買菜稱，種植者結合市場需求，通過訂單種植來提前做好全年的規劃，而不是盲目根據經驗“賭”市場，才能在種植品種、規模和價格等方面最大程度地避免隨行就市，獲得穩定的收益。

河南出臺蔬菜促銷10項舉措：嚴禁違法封路，加大本地銷售力度

河南政府網消息，11月19日，河南省人民政府辦公廳印發了《關于開展蔬菜促銷工作的通知》，出臺了蔬菜促銷10項舉措。

一、優化疫情防控措施。各級政府要對標中央進一步優化防控工作的二十條措施，認真落實省委、省政府的決策部署，從講政治的高度，優化疫情防控措施，及時有效、妥善應對蔬菜產銷不暢、流通受阻、價格異常波動等問題，努力解決蔬菜滯銷難題。要嚴禁違法封路，嚴禁“層層加碼”“一刀切”，嚴禁對持有通行證的車輛設卡攔截。對“層層加碼”問題，要進行專項治理，發現典型案例，進行嚴肅處理。

二、摸清蔬菜生產底數。各級農業農村部門要全面摸清本地蔬菜生產情況，包括當前及歷史生產情況，重點縣產量、品種、滯銷數量及滯銷原因，及時匯總上報。積極引導蔬菜種植戶、經營者合理安排生產，穩定市場預期。

三、加大本地銷售力度。各地要針對蔬菜滯銷情況，制定蔬菜促銷工作方案。發揮本地市場作用，組織蔬菜產品應急保供運銷主體直接采購本地蔬菜。打通銷售各項環節，按照就地就近原則采取集采集配等多種方式開展銷售。加強與農產品加工企業對接，引導購買滯銷蔬菜。充分發揮冷庫等倉儲保鮮設施的“蓄水池”作用，對大白菜、蘿卜等冬儲菜，做好儲存保鮮工作，合理安排上市銷售時段。定期會商研判，協調解決蔬菜產銷中的難點問題，積極組織應急促銷。

四、加強蔬菜產銷對接。各級商務部門要組織河南萬邦、豫東（商丘）農產品批發市場等大型農產品批發市場、農貿市場、商超企業、社區便利店以及行業協會，搭建產銷對接平臺，實現供需精準對接，促進蔬菜快速流通。組織電商平臺、直播帶貨等網絡銷售主體，用好倉儲物流設施，實現農產品線上高效對接、線下快速流通。

五、組織省外客商采購。各級供銷部門要發揮職能作用，積極對接兄弟省市供銷部門，聯系客商組織大宗蔬菜外銷，提供滯銷蔬菜品種、數量、價格和地區分布等基本信息和圖片資料，開展“一對一”服務，做好“點對點”銷售工作。

六、開展定向蔬菜采購。各級機關事務管理部門要指導各級政府機關優先采購滯銷蔬菜，督促有食堂的預算單位積極采購，鼓勵內部食堂、商超簽訂直供直銷合同。各級教育、國資部門要組織開展滯銷蔬菜進學校、進企業等活動。

七、組織實施消費幫扶。各級鄉村振興部門要組織定點幫扶、校地結對幫扶、市縣結對幫扶單位優先采購幫扶地區和脫貧地區蔬菜。發揮脫貧地區農副產品網絡銷售平臺（832平臺）作用，促銷脫貧地區蔬菜。鼓勵社會力量參與幫扶，通過消費幫扶專柜、專館、專區等銷售脫貧地區蔬菜。

八、保障蔬菜運輸暢通。各級交通運輸部門要嚴格落實鮮活農產品運輸“綠色”通道政策，免收車輛通行費。優先核發蔬菜運輸車輛通行證，做到優先承運、優先裝卸、優先查驗、優先放行。嚴禁擅自阻斷道路，確保通往蔬菜基地、農產品批發市場等場所道路暢通。啟用通行證地區可實行“一車一證一線路”，司乘人員、車輛、運輸線路應與通行證信息保持一致，有效期內車輛可多次往返。封控、管控區要在周邊地區設立中轉調運站、接駁區或分撥場，采取“點對點”方式解決蔬菜跨區域運輸問題。

九、加大宣傳引導力度。各級宣傳部門要充分利用報紙、廣播、電視和新媒體，宣傳各級政府采取的促銷措施，宣傳各地在促銷中好的經驗做法，及時回應社會關切，正確引導輿情。

十、切實加強組織領導。各級政府要明確1名負責同志牽頭，組建由宣傳、衛生健康、教育、交通運輸、農業農村、商務、國資、機關事務管理、鄉村振興、供銷等有關部門為成員的蔬菜促銷專班，專班辦公室設在農業農村部門。各級專班辦公室要加強統籌協調，做好信息收集、匯總、上報工作，并設立公布24小時促銷熱線電話，接受群眾求助。

關鍵詞： 萬噸蔬菜滯銷 客戶來不了供應鏈斷裂