資訊頻道
12月23日
(資料圖)
國家市場監督管理總局
缺陷產品管理中心
發布最新車輛召回信息
涉及英菲尼迪、寶馬等
日產（中國）投資有限公司召回部分進口英菲尼迪G系列、G37轎跑、G37敞篷M系列、Q70L汽車
自2023年12月25日起，召回部分進口英菲尼迪G系列、M系列、Q70L汽車；自2024年6月28日起，召回部分進口G37轎跑、G37敞篷汽車，共計59391輛。
具體如下：
2007年4月1日至2014年3月1日期間生產的部分進口2007-2014年款的G系列汽車，共計18920輛；
2009年11月1日至2013年6月1日期間生產的部分進口2009-2013年款的G37轎跑汽車，共計111輛；
2009年11月1日至2015年6月1日期間生產的部分進口2009-2015年款的G37敞篷汽車，共計718輛；
2010年9月1日至2012年2月1日期間生產的部分進口2010-2012年款的M系列汽車，共計2189輛；
2012年3月1日至2020年3月1日期間生產的部分進口2012-2020年款的Q70L汽車，共計37453輛。
召回原因
本次召回范圍內部分車輛由于副駕座椅乘坐傳感器損壞會導致乘客分類系統（OCS）故障，造成OCS狀態燈和儀表安全氣囊指示燈點亮，并關閉副駕安全氣囊展開功能。車輛發生碰撞事故時，副駕安全氣囊無法正常展開會增加副駕乘員受傷風險，存在安全隱患。
處置措施
日產（中國）投資有限公司將通過東風英菲尼迪汽車有限公司，為召回范圍內車輛免費在副駕座椅坐墊總成中安裝額外的OCS控制單元、安全帶未系提醒功能相關的傳感器和線束，以消除安全隱患。
本次召回活動是在國家市場監督管理總局啟動缺陷調查情況下開展的。受調查影響，日產（中國）投資有限公司決定采取召回措施，消除安全隱患。
戴姆勒卡客車（中國）有限公司
召回部分進口Actros 1845 E6 4x2
2645 E6 6x2汽車
自即日起，召回生產日期在2021年10月20日至2022年2月15日期間的部分進口Actros 1845 E6 4x2和Actros 2645 E6 6x2汽車，共計20輛。
召回原因
本次召回范圍內部分車輛因油門踏板電路板上焊接了不正確的電子原件，可能造成油門踏板傳感器在極端情況下失靈。這會導致油門沒有響應，“巡航控制”功能也無法正常啟動，增加了發生事故的風險，存在安全隱患。
處置措施
戴姆勒卡客車（中國）有限公司將通過梅賽德斯-奔馳卡車授權經銷商，為召回范圍內車輛檢查油門踏板標識牌上的序列號，并免費更換受影響的油門踏板，以消除安全隱患。
程力專用汽車股份有限公司
召回部分清障車
自即日起，召回2020年5月21日至2020年9月3日生產的部分CLW5040TQZC5型清障車，共計7輛。
召回原因
本次召回范圍內的部分車輛由于后防護裝置生產制造環節把控不嚴，造成后防護連接方式為點焊且焊接強度不足；另外，后防護裝置橫向構件的截面高度小于100mm，存在安全隱患。
處置措施
程力專用汽車股份有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換橫向構件截面高度為100mm的后防護裝置，并按要求焊接，以消除安全隱患。
本次召回活動是在國家市場監督管理總局啟動缺陷調查情況下開展的，受調查影響，程力專用汽車股份有限公司決定采取召回措施，消除安全隱患。
寶馬（中國）汽車貿易有限公司
召回部分進口S1000系列摩托
自即日起，召回2022年5月9日至2022年9月7日之間生產的進口寶馬S1000R、S1000RR和S1000XR摩托車，共計498輛。
召回原因
本次召回范圍內部分車輛的離合器蓋緊固螺栓由于螺紋涂層過厚導致松動，機油可能從離合器蓋位置滲漏出來，如果滲漏的機油過多且滴到催化轉換器上或后輪右側，在催化轉換器溫度過高時可能使滴落的機油起火，以及在車輛向右急轉彎時滑倒，存在安全隱患。
處置措施
寶馬（中國）汽車貿易有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換新的符合要求的離合器蓋緊固螺栓，以消除安全隱患。
中國消費者報新媒體編輯部出品
來源/缺陷產品管理中心
編輯/裴瑩
監制/何永鵬 任震宇
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