今天的中國,誰拆遷,誰發財,甚至出現了拆二代這樣的詞匯。
【資料圖】
不拆不發,越拆越發。
至于釘子戶,那更發財,甚至可以一夜暴富。
沒有天大的好處,誰愿意當釘子戶。
中國最著名的釘子戶,應該是深圳的這一家。
2002年的時候,開發商為他們家開出了近百萬的拆遷款賠償。
注意,那是2002年。
但他們家不同意,哪怕其他人全部都拆遷走了,也釘在那里。
最終開發商迫于無奈,把價碼提升到了1000萬元。
再強調一下,2002年的1000萬元。
但這個釘子戶還是不同意,他覺得他家的房子地段好,值3個億,沒有3個億堅決不搬遷。
再再強調一下,這是2002年的3個億。
最后開發商服軟了,改了設計圖,繞開這個房子,在其他地方建高樓。
足足18年過去了,這戶人家還在那里,但他們一直沒有放棄拆遷暴富的夢想。
前幾年,他們還把開發商給告了,說周圍的村民全都拆遷了,憑什么不拆他們家,要求開發商給他們家錢,然后把他們家的破房子拆掉。
這就是釘子戶。
中國所有的釘子戶,都可以歸結于錢的問題,暫時還沒有遇到因為情懷,特別愛自己家破房子,給多少錢都不搬的例子。
開出一個讓人目瞪口呆,實在難以接受的價碼,然后拒絕任何還價行為,把拆遷這個機會視作自己這輩子唯一可以合法敲詐,一夜爆發的機會,這就是釘子戶產生的原因。
2020年8月5日,廣州海珠地區修建的環島路海珠涌大橋正式通車了。
這座大橋硬生生的扭了一個彎,避開了一棟又破又小的房子,從高空看去,好像大橋張開了一只眼睛,于是被人形象的成為海珠之眼。
這是一幢30~40平的小房子,荒涼破舊。
但政府特地為這戶人家修建了一個涵洞,還保留了他們家的電線,確保其正常生活。
修改設計,增加了大量投資,還增大了整個大橋出事故的概率,只是為了不拆這棟小破房。
這戶人家到底要了多少賠償款,才把海珠政府逼成了這樣?
現在網上眾說紛紜,有說800萬的,有說1500萬的,最低的一個說法是400萬,不過都沒有得到核實,但絕對是一個很高的數值。
目前該拆遷戶堅決否認自己是釘子戶,說自己只不過還沒和政府談好條件,自己依然有拆遷的意愿,只要條件被滿足就可以。
這橋修了快10年了,所有人都搬走了,如今都徹底竣工了。
這都不算釘子戶,那到底啥才算?
為什么有人想當釘子戶?
因為當釘子戶可以拿到更好的補償條件。
曾經的中國,要求拆遷100%同意率,少一戶都不行。
為了滿足這個條件,開發商通常選擇一個一個去談,談妥一家簽一家,簽了一家拆一家。
慢慢來,總有拆光的那一天。
但是當一片地方大部分人已經被拆遷時,開發商或政府就已經投入了巨大的沉沒成本。
少則幾千萬,多則幾億幾十億。
如果最后有幾戶人卡著關鍵地點不愿意搬的話,開發商就會很尷尬,每時每刻都在支付巨大的利息成本。
最終迫于無奈,大部分開發商都會同意或者部分同意釘子戶那無理的要求,因為釘子戶的對抗成本很低,開發商完全沒辦法和釘子戶對耗。
只要釘子戶把這個賠償款定的比開發商其他選擇成本低,他就吃死了開發商,可以憑空發大財。
在這種制度下,拆遷戶最理性、利益最大化的選擇,就是當那最后一個釘子戶,然后利用沉沒成本反過來要挾開發商。
誰先簽拆遷合同誰傻,誰拖到最后誰占優勢。
如果人人都按自身利益最大話考慮的話,那理論上應該人人都是釘子戶,大家都在等別人先簽合同。
之所以沒有出現這樣的事情,只能說,絕大部分中國民眾太善良了,很是通情達理,沒有完全從自身利益最大化出發。
你像這個海珠之眼,對記者說自己不是釘子戶,不拆的原因是因為“我們要的是房子,但是政府官員沒有房源給我們”。
但實際上,政府早就提供了不同位置的小區,不同朝向的戶型供拆遷戶們選擇,都是相當不錯的房源。
為什么說相當不錯?因為所有人都搬了,只剩這一家。
十年前拆遷時,所有人都在大量看房子,選一個自己最喜歡的戶型和朝向,但拆遷戶梁女士只看了兩次房子。
第一次說這房子是“三尖八角”,不吉利,大忌諱。第二次說房子對著醫院,而醫院里有太平間,晦氣。
這些理由,你覺得算理由么?幾個小區,幾百套戶型供選擇,大家都沒問題,就她一個人有問題。
這是撒謊,赤裸裸的撒謊,梁女士的真實訴求絕對不是更換一套安置房,而是一個無理到政府寧可花上千萬改大橋都不愿意妥協的夸張條件。
海珠政府不是第一次碰到這種事了,廣州除了海珠之眼外,還有一個海珠之心。
下面這棟樓屬于兩個拆遷戶所有,當初索要了多少錢,海珠政府和這次的海珠之眼一樣,照顧釘子戶隱私,沒有對媒體公布。
但當初為了避開這兩個拆遷戶,政府直接改了規劃,硬生生的繞開了這棟樓,把立交橋弄成了環形模樣,為此多花了足足1個億。
你猜,這兩位釘子戶當初開了多高的價碼,才讓政府愿意花費如此之大的代價去改方案?
改方案完成后,釘子戶認為政府是在嚇唬他們。
施工隊進場后,釘子戶還認為政府是在嚇唬他們。
工程雛形出現后,釘子戶依然認為政府是在嚇唬他們。
直到徹底竣工后,釘子戶才知道政府這次是玩真的了,開始愿意按鄰居們當初的搬遷條件簽約了。
但這個時候,政府已經沒有和拆遷戶再談判的興趣了,因為沒有意義了,還不如把釘子戶立在那當一個標桿呢?
再多的宣傳片,都不如這一個標桿具備說服力。
中國有沒有民主、自由、人權,看看那些釘子戶就知道了。
當然,這是雙輸的局面,甚至是三輸。
政府付出了巨大的代價,釘子戶什么都沒撈到,群眾的出行也憑空承受了更高的風險。
雖然樹立起了一個民主、自由、人權的活雕像,但那并不是政府想要的結果。
所以最終,我們拋棄了最初哪個追求100%同意率的老方案,換成了新方案,只要求95%同意率。
而且,不是邊拆邊談,是先談后拆。
要么超過95%的同意率,依法全部拆遷,要么就一個都不拆。
釘子戶自己去和鄰居談判去,政府不參與。
如果政府給的補償條件真的不合理,同意的人少,那就說明目前的規劃方案沒有經濟價值,直接作廢,重新規劃。
時代在進步,如何同時確保社會整體利益和公民個體利益,我們現在是越來越有經驗了。
釘子戶弄來的錢,不是天上掉的,也不是政府給的。
因為政府沒錢,每一分錢都是從納稅人那里拿來的。
釘子戶的暴富夢,本質上來說,是用你的血汗來供養的。
他們什么都不用做,只要釘到底,就可以輕易的拿到幾百萬甚至幾千萬。
而你,辛辛苦苦一輩子,也很難積累下那么多財產。
哪怕釘失敗了,也可以按照當初鄰居的條件去談,這種行為和碰瓷敲詐有什么區別。
只有收益,沒有風險。
十年后,海珠的大橋建成了,橋底下的釘子戶如今終于松口了,有意向按照當初政府開的條件簽約拆遷。
此風絕不可開。
而且大橋已經建成,橋底下的這個小破屋拆了又有什么用,難不成還能把橋給炸了重新修不成?那代價豈不是更大。
海珠之眼就應該留著,當成一個標志性的建筑物,宣揚中國的人權和民主,同時讓民眾認清那些釘子戶的真實嘴臉。
想搏一搏投機一把,以公共利益來要挾政府和社會,就要自愿承擔相應的風險。
那些幻想一夜暴富的釘子戶,認為自家小破屋最低值幾千萬,自己特別喜歡住,結果如愿以償的上了小破屋。
橋底下環境不錯,天天可以看車展,360°環繞音響,時間長了孩子還能練出聽聲辨車型的絕技,挺好的。
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