通信
(資料圖)
主持人：濱海新區全面貫徹黨建引領基層治理的戰略部署，穩步推進新就業群體參與社區治理，實現快遞員、外賣員到社區報到的工作目標，通過開發“騎碼進門”APP解決居民群眾快捷收貨難，騎手騎車送貨進門難，物業維護社區秩序監管難的多重困難，來聽記者翟婧秋的報道。
如今，網絡購物、點外賣成了不少人生活中的“剛需”。而在有的社區，外賣、快遞小哥卻被物業人員攔在了大門外。一邊是居民生活新需求，一邊是出于對小區安全管理的擔心，雙方的矛盾該如何破解？為此，濱海新區區委組織部牽頭研發了一款名叫“騎碼進門”的APP，通過智能監控實現對騎手的科學規范管理。
記者在泰達街道香柏園小區門口看到，外賣小哥掃描社區門口的二維碼，然后順利地騎電動車進了小區開始送貨。外賣小哥孫自豪告訴記者：
（錄音：之前走路進去，騎車是不能進的，然后大的小區的話，我們走進去是比較累的，而且也有時間規定，你超時了就肯定會被扣一點的。自從有了這個APP的話，到門口掃碼的話，我們就能騎車進去。它也有一些規定，有規定道路，后臺也有監控你的速度這些，我覺得還是挺方便的。）
騎碼進門APP從身份認證、測速提醒、軌跡監控、違規停放等角度對外賣騎手行為進行規范。騎手進入小區后，需要按照規劃路線騎行，且速度必須控制在每小時15公里以內。在有效約束的前提下，外賣騎手可以更方便有序進入小區，居民生活也更加安全、便捷。香柏園社區居民們說：
（錄音：小區之前實行封閉管理，每次取快遞取物品取快餐都到門口，特別不方便，APP上線之后，我們取餐基本就在樓棟，比以前效率更提高了更好多。
我覺得在我們小區實行這個避免了對老人小孩交通事故的發生，起著好的效果。）
目前，濱海新區范圍內從業的快遞員、外賣員、超市水站送貨人員都可以憑本人身份證、職業證明就近到指定社區辦理通行證，開通通行權限后，掃描小區場所碼，物業人員查看掃描結果無誤后就可以騎行進入小區。據統計，“騎碼進門”APP投入使用三周來，已經在濱海新區477個小區推廣使用，下載使用騎手人數達到5166名，濱海新區區委組織部副部長胡建民說：
（錄音：在深入調查研究的基礎上，濱海新區開展了黨群連心騎碼進門的專項行動，對首批477個小區來進行規范管理。通過智能的手段監控科學規范管理，進一步的規范居民小區的內部秩序，保障廣大居民的安全，提升社會治理體系和治理能力現代化水平。）（記者翟婧秋）
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