觀點：中國移動的戰略定位正在發生了變化，可能將波及每一個人

很多人說中國移動的執行力很強，無論下達了什么樣的目標都能完成，被賦予了各種“狂魔”的稱號，但其實，我認為，與其執行力相比，中國移動的戰略能力更加的強悍，至少在我認知的中央企業中是無出其右的。

2006年之前，中國移動的戰略定位是“移動通信專家”，主要是以移動通信網絡（2G）為核心，向用戶提供移動通信服務。在這樣的戰略引導下，移動通信以驚人的速度在國內高速發展，一張“武裝到牙齒”的2G網絡成為了中國移動此后很多年里制勝的關鍵。

(資料圖)

從2006 年開始，中國移動經過長時間的籌劃，戰略開始從原先的“移動通信專家”向“移動信息專家”跨越，開始以網絡為核心，探索向用戶提供信息化解決方案。雖然在這個過程中，中國移動的路走得并不順，但從戰略規劃層面上看，中國移動成功預判了很多戰略要點，比如，成功預判了移動互聯網的興盛。

當前，中國移動戰略定位又在發生歷史性的新變化，中國移動正從以網絡為核心、主要提供信息傳輸服務，向以算力為核心、提供信息感知、傳輸、存儲、處理、利用等全過程服務轉變，最終目的是給用戶提供“網絡無所不達，算力無所不在，能力無所不及”的社會級服務。

現在還很少有人意識到這種變化可能帶來的影響，認為這不過是中國移動又一次戰略調整，而過去十多年里，中國移動的戰略調整了很多次，從三條曲線，到大連接，到五縱三橫，但這些戰略的變化對員工的影響甚少，我昨天擺攤，明天繼續擺攤，我昨天敲代碼，明天繼續敲代碼，戰略就像一朵朵頭上飄過的云。

但我認為，這次戰略的變化很可能將是顛覆級的，如果沿著當前的路徑發展，這種戰略的變化很可能將引發中國移動從組織層面到生產經營模式上的重大變革，甚至會波及每一位員工。

立足當下往前看，中國移動其實就只有三種服務——連接、算力、能力，其中，連接已經成為了一種社會級的這種服務，而算力、能力這兩種服務仍在持續地打造中。而一旦這三種服務都達到了社會級，這三者就將融合成為一個整體，網絡算力，智能感知能力、數據等能力和資源，將融合成了新的一體化的基礎設施，這樣的基礎設施會更加的柔性靈活，資源和功能都可以封裝成為能力，自由地對外去提供開放。

簡單來說，到時候客戶想用網絡，不會想著去辦個號碼卡或者拉條寬帶，客戶想用算力，也不會想著去買臺電腦或手機，客戶想用能力，也不會去買套軟件或程序，只需要把你最原始的需求講出來，中國移動就會把所有所需條件都準備好。客戶不用關心底層資源在什么地方，他需要多少量，他只要提他的需求，然后中國移動把它解釋成為相應的一些需求，通過多要素融合的一體化的去給用戶提供服務。這叫什么服務呢？可能就叫一體化數字服務，到時候中國移動就是“數字服務專家”。

這將對中國移動組織形式和運營模式帶來什么樣的影響呢？

過去中國移動的服務模式是以網絡為核心，然后主要提供信息傳輸的服務，當前我們的組織形式和運營模式都是圍繞這個來設定的，比如，分省、市、縣這樣的建制去建設網絡、維護網絡、服務客戶，這樣的效率是最高的，也是最適合應對競爭的。

而如果我們進入到數字服務的模式，我們的核心將變成算力，圍繞算力去提供信息的感知、傳輸、存儲、處理、利用這樣全過程的服務，到那個時候，我們的組織形式和運營模式將與現在完全不同，舉個簡單的例子，算力中心都是集中建設的，而ToC側的產品肯定是標準化的，ToB側的業務則以縱向聯動的團隊來支撐，市縣公司這樣的建制可能將無用武之地。當然，可能還有邊緣計算，但那時候的運維模式跟今天傳統通信設備的運維模式完全不一樣。

未來3-5年，中國移動可能將迎來前所未有的、歷史性的變革，我們每個人可能都要為此做好準備。

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