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3月9日,“速速通1”號船駛入江蘇太倉港四期集裝箱碼頭,碼頭工作人員將低壓岸電箱電纜卷筒上的電纜與船上的配電設備相連接?!按半娏油?,電壓穩定,可以關閉發動機!”“停機!”船舶里、河岸邊燈火通明,但昔日的柴油味消失了。如今,在長江江蘇段沿岸,這樣的“綠色”港口比比皆是。
今年3月9日,是全國第21個“保護母親河日”。江蘇依托港口岸電技術提升和應用,大力推動長江流域岸電設施和配套電網建設,加快電動船舶普及、改造。目前,全省累計建成岸電設施4000余套,泊位岸電覆蓋率超80%,港口岸電用電總量占長江全線省份總岸電量的50%以上。
水上交通“油改電”是長江生態環境保護的重要舉措之一。近年來,國網江蘇省電力有限公司以港口岸電為突破口,通過港口的岸電、智能集裝箱電動車、電動港口作業設備等電氣化技術,就地消納海上光伏、風能等新能源,推動港口使用綠色電,助力港口綠色低碳轉型。2月28日,南通連申線如皋水上服務區1300平方米分布式光伏項目于全省率先順利并網成功發電,年發電量達20.3萬千瓦時,探索建設“近零碳”水上服務區。
深入推廣,還需要政策支持。江蘇因地制宜推動出臺各類鼓勵使用岸電政策,對未按規定使用岸電的船舶,給予警告,視情節輕重收取罰款,對靠港積極使用岸電的,提供優先靠泊、過閘、檢驗等服務。
“我們公司自己建設的岸電設施率先開展優惠,岸電使用綜合成本每千瓦時不高于1元,遠低于燃油發電成本?!眹W江蘇電力營銷部市場處肖宇華表示,該公司持續做好自建岸電設施運維服務,組建專業化岸電運維團隊,定期開展安全檢查,建立故障處理快速響應機制,及時處理各類運維工單,切實提升岸電運營服務能力。
“我們在夏季高溫時節及春節國慶等重大節日期間,開展岸電設施‘兩保一強’專項行動,排查各類隱患,確保岸電設施安全平穩運行?!毙び钊A說。
同時,國網江蘇電力根據省內清潔能源大部分分布在長江以北地區的實際情況,加快省內“北電南送”相關電網工程建設,新建擴建鳳城-梅里等五個長江大跨越工程,將蘇北地區風電、光伏等清潔能源輸送至蘇南地區,此外,2022年投運的白鶴灘-江蘇±800千伏特高壓輸電工程也為江蘇送來源源不斷的清潔水電,這些都將有效減少長江沿岸燃煤電廠煤耗,持續改善長江水生態環境質量。
長江大保護,既要碧水藍天,也要兩岸生態環保。根據長江沿岸鄉村地理特性和居民用電習慣,國網江蘇電力主動了解用戶需求,持續為農村分散式污水處理模式制定專項接電方案。在無錫,國網江蘇電力將電力數據分析嵌入到太湖治理的大框架中,采用“點面結合”的方式,分析紡織、化工等六個源頭行業的用電情況,監測預警2300多個污水處理設施的工作狀況,推動太湖治理控源截污。
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