【快播報(bào)】高考開戰(zhàn)，哪臺(tái)車能讓考生好好午休一下？

自2003年起，每年的6月7日都是非常神圣的日子，因?yàn)樵谶@之前的高考還是在7月份。這一天不是節(jié)日但勝似節(jié)日，不論是古代的趕考還是現(xiàn)代的高考，人生的大考都被賦予鯉魚躍龍門、鳳凰涅槃這樣的意義。

對(duì)待考生，全社會(huì)都要盡到降低噪音的義務(wù)，而家長(zhǎng)更是全力打輔助，除了買補(bǔ)品、煲湯之外，對(duì)于離考點(diǎn)較遠(yuǎn)的家庭來(lái)說(shuō)，不乏大量開酒店讓考生午休一下的情況存在。

不過(guò)...你以為訂酒店很容易嗎...

(相關(guān)資料圖)

但凡是個(gè)考點(diǎn)周邊的酒店，高考期間必然爆滿。如果找遠(yuǎn)一點(diǎn)的酒店，孩子還沒(méi)午睡好就該出發(fā)趕下午的考試了，著實(shí)得不償失。

就沒(méi)有什么辦法，能解決一下訂房難的問(wèn)題嗎？其實(shí)，房的問(wèn)題未必只能靠房解決，如果你有以下這些座椅配置很高的車型，或許難題直接就迎刃而解了！

吉利銀河L7——“親民大床房”

之所以將吉利銀河L7作為第一款推薦車型，有兩點(diǎn)重要原因：它配備了高規(guī)格的「寵愛(ài)副駕」；另外這款車13.87-17.37萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)比較親民，對(duì)多數(shù)家庭來(lái)說(shuō)都容易接受。

用A級(jí)車的身形，實(shí)現(xiàn)以往C級(jí)車才有的座椅功能，聽(tīng)起來(lái)不錯(cuò)吧？

簡(jiǎn)單介紹一下「寵愛(ài)副駕」：銀河L7的副駕座椅支持一鍵自動(dòng)放倒至125°，其中副駕的16.2英寸大屏采用了前傾設(shè)計(jì)，可釋放出630mm的腿部空間。同時(shí)，兩側(cè)車門扶手采用了不規(guī)則設(shè)計(jì)，副駕一側(cè)的扶手高度更高，更加適合搭手時(shí)的姿勢(shì)。

在銀河L7推出的5款車型中，指導(dǎo)價(jià)15.37/16.37萬(wàn)元的115km PLUS/MAX版本可選裝寵愛(ài)副駕，頂配車型星艦版則直接配備。

銀河L7還配備了主打「秒懂車機(jī)」的銀河N OS系統(tǒng)，支持四屏聯(lián)動(dòng)及0.5秒喚醒速度的語(yǔ)音系統(tǒng)。其中，語(yǔ)音交互系統(tǒng)能夠同時(shí)滿足主駕的導(dǎo)航需求，副駕的影音需，后排的娛樂(lè)屏需求，喚醒語(yǔ)音系統(tǒng)后10秒內(nèi)可連續(xù)精準(zhǔn)執(zhí)行8個(gè)指令。

休息過(guò)程中，銀河L7能讓你盡可能的動(dòng)口而不動(dòng)手。播點(diǎn)放松的音樂(lè)，在副駕躺一躺，休息體驗(yàn)想想就不錯(cuò)有沒(méi)有。

銀河L7具備6.9秒的零百加速成績(jī)，最大CLTC綜合續(xù)航達(dá)1370km，WLTC饋電油耗低至5.23L/100km。作為一款合格家用車的同時(shí)，它還有舒服的座椅，有舒緩的音樂(lè)和空調(diào)，能夠?yàn)榭忌峁┎诲e(cuò)的休息空間。只需要尋找到離考點(diǎn)不遠(yuǎn)的停車場(chǎng)，一次五星好評(píng)的午休召之即來(lái)。

當(dāng)然，能做到這些事的肯定還不止是銀河L7，接下來(lái)我們繼續(xù)推薦幾款具有同樣功能的車型。

極氪X——(●—●)動(dòng)感大白

剛剛我們提到的銀河L7是一款PHEV車型，接下來(lái)我們看看純電動(dòng)的極氪X。

極氪X是一款非常歐范兒的A級(jí)純電SUV，尤其是它緊致卻有著黃金分割的車身比例，極為簡(jiǎn)約的線條和細(xì)節(jié)，以及兼具了低調(diào)和犀利的車頭車尾造型。然而誰(shuí)能想到，看似不羈的它在座椅方面也下了一番功夫。

極氪X將零重力座椅引入到了A級(jí)SUV當(dāng)中，這也賦予了它在同級(jí)中更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

新車的副駕采用了4D云端零重力座椅，支持22向電動(dòng)調(diào)節(jié)，以及加熱、通風(fēng)等功能。這套座椅配備有8顆震子，從而可以隨音樂(lè)和電影實(shí)現(xiàn)音效律動(dòng)，其娛樂(lè)體驗(yàn)也進(jìn)一步升級(jí)。

對(duì)了，極氪X中央扶手的后半部分還采用了嵌入式模塊化設(shè)計(jì)，用戶可以根據(jù)場(chǎng)景需求添加智能設(shè)備。目前，極氪官方提供了一臺(tái)5.7L的冰箱供接入，它的控溫區(qū)間可達(dá)-15℃至50℃，以后這個(gè)模塊化平臺(tái)還能支持咖啡機(jī)、茶具等設(shè)備。

如果家有考生，家長(zhǎng)在這里備一份小驚喜，效果應(yīng)該是不錯(cuò)的。如果考生事先不知道車?yán)镞€藏了冷飲或棒棒冰，應(yīng)該會(huì)更加驚喜。

極氪X的兩驅(qū)/四驅(qū)版本分別能提供200/315kW的最大功率，零百成績(jī)5.8/3.7s，CLTC續(xù)航里程能達(dá)到560/512km。盡管對(duì)于一款A(yù)級(jí)車來(lái)說(shuō)18.98-20.98萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)不算便宜，不過(guò)極氪X依然被認(rèn)為是今年很“卷”的一款新車。

作為年輕家庭的酷炫之選，極氪X以動(dòng)感十足的外形示人，同時(shí)它也是一位不折不扣的“大白(●—●)”呢。

理想L系列——全系大堡壘

目前，理想L 9/8/7這三款SUV都主打科技豪華，軸距都在3000mm以上。在其高級(jí)別定位的基礎(chǔ)之上，多屏、大空間、高智能化等等都是“基操”。座椅配置方面，L系列當(dāng)然也不含糊。

理想L9座艙布局

理想L9采用2+2+2布局，6個(gè)座椅均配備電動(dòng)調(diào)節(jié)和座椅加熱，前兩排的4個(gè)獨(dú)立座椅還具備座椅通風(fēng)和SPA級(jí)十點(diǎn)按摩功能。另外Nappa真皮能有十分細(xì)膩的觸感和很好的透氣性，而內(nèi)部填充的3D舒適性海綿提升了座椅的舒適性。

除了副駕座椅配備腿托、支持放倒聯(lián)通第二排座椅之外，理想L9的第二排還可以使用小桌板，它的收縮支架設(shè)計(jì)得很精巧，桌板收起后完全貼合副駕座椅靠背，不會(huì)影響二三排乘客上下車。

理想L8座艙布局

舒適和便利配置部分，理想L8的三排座椅均具備加熱、電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，前兩排具備腰部按摩、座椅通風(fēng)、腰托4向電動(dòng)調(diào)節(jié)以及“小憩模式”等功能。在“堡壘程度”方面，L系列車型都能給到高規(guī)格，座椅配置突出一個(gè)強(qiáng)。

理想L7座艙布局

理想L7在功能配置上與L8也是基本一致，雖然L7沒(méi)有第三排，反而在第二排增加了頭等艙座椅和中央豪華扶手。而像靜音電吸門、小憩模式、大床模式、雙層靜音玻璃、感應(yīng)式電動(dòng)尾門、15.7英寸后艙娛樂(lè)屏、7.3.4杜比全景聲影音系統(tǒng)等配置也都能在L7上找到。

照顧全家人乘車體驗(yàn)的能力方面，理想L系列能力突出，臨時(shí)照顧一下考生的午休需求是不是顯得更簡(jiǎn)單了？

智己LS7

關(guān)于智己LS7的主要亮點(diǎn)，最高100kWh的大電池包、可升降大聯(lián)屏、半幅式方向盤、超大穹頂、零重力座椅都是非常吸引人的部分。

智己LS7配備了可升降智慧屏，巨屏將具備半屏/全屏2種顯示模式，為駕駛者提供截然不同的交互體驗(yàn)。座椅部分，全車座椅都采用了支撐性十足的填充，值得一提的是，這款車的座椅十分重視腰部偏下部位的支撐性，以確保長(zhǎng)途駕駛不會(huì)腰疼。

關(guān)于智己LS7的「零重力浮感座椅」，請(qǐng)看下圖。

通過(guò)后門板處的按鍵，使用者可以一鍵將座椅調(diào)節(jié)至「零重力浮感模式」。通過(guò)一條長(zhǎng)達(dá)1955mm的電動(dòng)滑軌，智己LS7的座椅布局得以進(jìn)一步擴(kuò)展，也為使用者提供了更多可能性。

智己LS7與寶馬X5L、特斯拉Model X等車型的尺寸相當(dāng)，寬度超過(guò)2000mm的車身為座艙提供了良好的空間基礎(chǔ)。智己LS7具備兩驅(qū)/四驅(qū)版本，最大功率分別可達(dá)250/425kW，零百加速成績(jī)低至6.5/4.5s。

作為一款性能及運(yùn)動(dòng)取向的純電車型，零重力座椅的加入讓它別有一番功能。對(duì)于一個(gè)家庭來(lái)說(shuō)，這位伙伴不僅能在考生午休時(shí)幫一幫忙，居家旅行都能有不錯(cuò)的表現(xiàn)~

邦點(diǎn)評(píng)

以高考考生如何午休為主題，我們寫了一篇選車指南，旨在呼吁大家對(duì)于汽車座椅配置的關(guān)注。

當(dāng)下，我們都說(shuō)智能電動(dòng)汽車越來(lái)越像“四輪PAD+沙發(fā)”。盡管這個(gè)評(píng)價(jià)并不全然是褒義，但很顯然的是，“PAD”和“沙發(fā)”都是十分提升用車體驗(yàn)的要素，而更高規(guī)格的座椅配置往往也不是雞肋配置，不論是在“考生午休”還是露營(yíng)生活等等場(chǎng)景中，一款能讓你休息好的車型往往能帶來(lái)不一樣的用車體驗(yàn)！

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