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一個看似平常的“路燈桿”，其實是一個綜合信息桿，上面集合了路牌、信號燈、激光雷達以及各類傳感器。通過5G互聯，這些傳感器能讓整個城市交通“耳聰目明”。
(資料圖片僅供參考)
在河北雄安新區的數字道路上，有著1萬多根這樣的多功能信息桿。這些“聰明的路燈”，沿著各類市政道路蔓延鋪展，為無人駕駛、車路協同提供保障。
雄安新區容東片區的智慧燈桿。新華社記者 邢廣利 攝
11月16日至18日，2022中國國際數字經濟博覽會在河北石家莊舉辦。會議期間，雄安新區先后發布三項數字建設成果，其中就包括容東片區數字道路正式投入運營。
據了解，雄安新區容東片區數字道路項目總里程153公里，建設規模覆蓋容東片區12.7平方公里。在容東片區主干路、支路及街巷道路上，部署了多功能信息桿柱、激光雷達、電子卡口攝像頭、車路協同攝像頭等感知設備，通過云、網、邊、端智能交通基礎設施及相關配套設備，實現全覆蓋、全感知數字化道路。
“這些多功能信息桿可為數字道路綜合運營平臺提供實時動態數據，實現交通運行態勢的全域感知，為道路交通管理者提供科學決策依據。”中電信數字城市科技有限公司運營總監李寧稱，在重點路段、關鍵時段，數字道路可以實現交通流量的分析預測，幫助管理者制定管控策略，實現交通引導、交通燈自適應、調節區域交通流量密度等目標。
工作人員在雄安新區容東城市運營管理中心工作。新華社記者 朱旭東 攝
各路口排隊車輛數量、排隊長度、預計通行時間……在雄安新區數字道路智能運營中心，大屏幕上實時顯示著綜合交通信息，區域整體交通狀況一覽無余。雄安新區首席信息官張強表示，雄安將要打造一個不堵車的新型城市，目標是建立綠色、暢通、舒適、有序、示范的交通體系。
作為城市區域級數字化道路項目，雄安新區容東數字道路還將被打造成開放式智能網聯道路和車路協同試驗區。雄安新區管委會副主任于國義表示，目前，3條無人駕駛公交線路、7輛無人駕駛公交車正在容東片區開展基礎功能、性能測試。
雄安新區市民服務中心內的智能無人售賣車。新華社記者 朱旭東 攝
容東片區首片數字道路正式投入運營，標志著該區域市政道路已建成規模級數字道路，能夠實現車路協同。隨著開放式智能網聯道路和車路協同試驗區建設加速進行，在雄安新區，無人零售車、無人清掃車、無人物流車等多種智能網聯汽車正在進入大眾視野。
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