【資料圖】
理想汽車的CEO李想近日澄清了有關公司將今年產量目標調整為40萬輛的傳聞。他發文表示,這個報道毫無依據,上半年他們已完成了13萬輛的銷售,產品、銷售、產能和組織等方面都無法支撐全年銷售40萬輛,且與這個數字之間的差距非常大。他強調,汽車產業的能力鏈是一步一個腳印建立的,沒有什么特殊的捷徑。 李想進一步透露,今年初,理想汽車制定的銷售預算目標是30.6萬輛。但隨著L7車系的日銷量首次突破1000輛,他承認自己犯了錯誤。他說,年初時,大部分管理團隊都認為應該按照36萬輛制定銷售和供應目標,但他堅持按照30.6萬輛來制定預算目標,這導致年初給供應商的訂單量明顯跟不上目前的銷量。 李想表示,接下來公司的主要任務是提升供應鏈的供應量,因為年初的供應目標設定的有點低了。他透露,理想汽車的第三季度的核心任務是:L8和L9車型重返每月上萬的交付,L7挑戰1.5萬輛的月交付。他表示,也就是保3萬、爭3.5萬。 據此,預計今年剩下的6個月,理想汽車還能交付18萬輛-21萬輛,全年交付量將達到31萬輛-34萬輛。不過,理想汽車在2022年全年交付量為13.32萬輛,同比增長47.2%,在2023年將迎來翻倍的增長,這確實有些恐怖。
關鍵詞:
版權與免責聲明:
1 本網注明“來源:×××”(非商業周刊網)的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責,本網不承擔此類稿件侵權行為的連帶責任。
2 在本網的新聞頁面或BBS上進行跟帖或發表言論者,文責自負。
3 相關信息并未經過本網站證實,不對您構成任何投資建議,據此操作,風險自擔。
4 如涉及作品內容、版權等其它問題,請在30日內同本網聯系。