1月14日,在沙特阿拉伯首都利雅得世界大道“中國城”舉辦的“2023歡樂春節(jié)”活動中,一位嘉賓為“醒獅”點睛。圖/新華社
1月18日,沙特財政大臣賈丹在參與達(dá)沃斯世界經(jīng)濟論壇2023年年會時表示,中東地區(qū)需要專注于政治經(jīng)濟改革,未來沙特將專注于發(fā)展本國經(jīng)濟和對民眾重要的議題,同時繼續(xù)推動國家間對話,在中美等大國關(guān)系中發(fā)揮橋梁作用。賈丹還表示,沙特將對美元以外的貨幣進行貿(mào)易持開放態(tài)度。
(資料圖)
近年來,沙特頻頻登上媒體頭條。2022年,沙特已經(jīng)成為20國集團中增長最快、通脹率最低的經(jīng)濟體。
20國集團中經(jīng)濟增長最快的經(jīng)濟體
2022年是沙特經(jīng)濟發(fā)展很不平凡的一年。據(jù)其財政部消息,沙特2022年GDP增長8.5%,自2011年以來首次實現(xiàn)年度預(yù)算盈余。
世界銀行表示,沙特是當(dāng)年20國集團中經(jīng)濟增長最快、通脹率也最低的經(jīng)濟體,并且有望在2023年趕超印度,成為2023年增長最快的主要經(jīng)濟體。
據(jù)沙特統(tǒng)計總局的數(shù)據(jù),2022年,沙特石油收入預(yù)計為8420億沙特里亞爾,較上一年度增長約50%,石油收入占總收入的比重為68.2%。
此外,2022年沙特的旅游業(yè)也迎來了大幅增長,統(tǒng)計顯示,2022年上半年,沙特旅游業(yè)增長了121%。據(jù)人民日報報道,2022年卡塔爾世界杯期間,沙特旅游部允許海外球迷觀眾免費申請沙特旅游簽證,并延長簽證有效期。2022年6月,沙特還撥款1億美元為10萬人提供旅游和可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域相關(guān)工作培訓(xùn)。
阿布扎比商業(yè)銀行首席經(jīng)濟學(xué)家莫妮卡·馬利克分析認(rèn)為,石油產(chǎn)量增加和油價走高是沙特經(jīng)濟表現(xiàn)搶眼的關(guān)鍵因素。
“中國制造“參與沙特的發(fā)展過程
“鏡線”視覺效果圖。新未來城(NEOM)供圖
然而,正如沙特財政部長賈丹在本月早些時候所說,沙特是當(dāng)今世界上“最閃亮的國家之一”,但是世界經(jīng)濟下行的風(fēng)險和諸多不穩(wěn)定因素依然困擾著沙特的發(fā)展。面對全球大變局,2022年起,沙特表現(xiàn)出了自主性發(fā)展的態(tài)度,并且審時度勢、加大力度推進國家經(jīng)濟轉(zhuǎn)型和發(fā)展。
為了降低國家對石油經(jīng)濟的過度依賴,實現(xiàn)國家經(jīng)濟轉(zhuǎn)型,大力發(fā)展旅游業(yè)、物流業(yè)等非石油部門經(jīng)濟,2016年4月,沙特內(nèi)閣通過了《2030年愿景》。而沙特2017年提出的新未來城(NEOM)計劃是《2030年愿景》框架下的重點工程。
這個建在紅海沿岸的大型城市綜合體將全部使用綠色能源,充分發(fā)揮人工智能、大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段,集城市生活、文旅勝地、港口物流、經(jīng)濟和金融樞紐功能為一體。
據(jù)其官網(wǎng)介紹,新未來城(NEOM)將由垂直城市The Line、港口金融城Trojena、山地城市Oxagon和島嶼城市Sindalah組成,預(yù)計創(chuàng)造就業(yè)45萬以上,每年創(chuàng)造GDP超過500億美元。以目前傳播聲量最大的垂直城市The Line為例,該城計劃于 2030 年完工,The Line 高 500 米,長 170 公里,整個結(jié)構(gòu)將安置在鏡面玻璃外墻內(nèi),城市全部使用可再生能源,將實現(xiàn)零碳排放。
據(jù)沙特王儲薩勒曼對媒體透露,目前整個新未來城(NEOM)計劃投資總額約為3200億美元,其中約一半由本國公共投資基金 (PIF) 支付,剩下的1600億美元則由其他主權(quán)財富基金、沙特阿拉伯和國外的私人投資者以及新未來城(NEOM)本身在沙特股票市場的首次公開募股籌集。該項目推出以來,由于全球經(jīng)濟下行等原因,一度發(fā)展較為緩慢。然而,據(jù)報道,2022年以來,該項目吸引了諸如橋水公司等投行機構(gòu)以及化工巨頭Air Products & Chemicals Inc等企業(yè)參與。
新未來城(NEOM)是目前全球規(guī)模最大的在建儲能項目,也是全球首個由100%可再生能源驅(qū)動的旅游項目,而中國制造已融入了新未來城(NEOM)項目的建設(shè)。
2021年2月,山東電建三公司與沙特新能源企業(yè)HCWA PONER達(dá)成協(xié)議,共同建設(shè)紅海公用事業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施項目,項目包括光伏、風(fēng)電、海水淡化等十多項內(nèi)容,儲能方面的合同規(guī)模高達(dá)1.3GWh。2022年11月,由山東電力建設(shè)第三工程有限公司承接并委托隆基綠能生產(chǎn)的406MW光伏組件順利交付,并在沙特首都利雅得舉辦交付儀式。
2022年9月,中國建筑股份有限公司成功與沙特阿拉伯簽署“The Line”項目隧道工程施工意向協(xié)議,該項目包括兩條并行的高速客運鐵路隧道和重型貨運鐵路隧道,單線長度為15.75公里,是沙特最大的交通運輸和公用基礎(chǔ)設(shè)施項目。據(jù)中國對外承包工程商會發(fā)布的信息,項目額約為24.7億美元,目前有關(guān)方面正在進一步溝通相關(guān)事項。
事實上,近些年來,在沙特的發(fā)展過程中,中國一直沒有缺席。根據(jù)中國國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù),2016-2020 年,中國對沙工程承包完成營業(yè)額總計334.4億美元,相較于2011-2015 年完成營業(yè)額總額增幅高達(dá) 20.2%。根據(jù)中國社會科學(xué)院西亞非洲研究所的整理,其中,石油化工、電力工程、交通、通信工程是主要內(nèi)容。例如,中鐵十八局集團承建麥加至麥地那高鐵、中國電建承建沙特薩勒曼國王國際綜合港務(wù)設(shè)施等。
沙特發(fā)力新能源汽車產(chǎn)業(yè)建設(shè)
由于缺乏汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈以及勞動力成本較高,多年來,沙特本土汽車工業(yè)并不發(fā)達(dá),基本上依賴進口。然而,2022年,沙特再次發(fā)力加入能源汽車賽道。
2022年11月,沙特阿拉伯公共投資基金(PIF)宣布,將要和富士康、寶馬合作推出自己的電動汽車品牌——Ceer;同月,沙特大力投資的初創(chuàng)車企Lucid Motors宣布要在2024年建成沙特工廠。
中國的新能源汽車也開始試水沙特。2022年12月8日,中沙峰會前夕,中國與沙特簽署了34項投資協(xié)議,其中就包括了沙特與中國新能源汽車品牌天際汽車的合作。
據(jù)悉,天際汽車同沙特本地資本Sumou Holding成立合資公司,共同在沙特阿拉伯投資兩期約5億美元,設(shè)立新能源汽車的生產(chǎn)制造和研發(fā)基地,年產(chǎn)約10萬臺新能源車,這將是沙特的第一個中國品牌的新能源基地。
沙特是中國在中東和北非地區(qū)的最大貿(mào)易伙伴,也是中國最大的原油供應(yīng)國。據(jù)中國社會科學(xué)院西亞非洲研究所整理的資料,2005- 2021年,中國在沙特投資總額度高達(dá)435億美元,沙特成為中東地區(qū)最大的中國承包和投資接受國。
2022年12月8日,沙特與中國簽署了34項投資協(xié)議,價值292.6億美元,兩國將在綠色能源、制氫、光電、信息技術(shù)、信息服務(wù)、交通、物流、醫(yī)藥工業(yè)、住房和建筑等領(lǐng)域加大合作。
未來,這些合作將為兩國經(jīng)濟發(fā)展和區(qū)域和平穩(wěn)定帶來更多確定性。
文/新京智庫高級研究員 孔雪
編輯/柯銳
校對/吳興發(fā)
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