虎年A股最耀眼的行業非煤炭莫屬,近周寒潮再來,兔年“煤超瘋”能否繼續?
// 寒潮再來 //
(資料圖片僅供參考)
1月24日6時,中央氣象臺繼續發布寒潮藍色預警。
預計1月24日8時至25日8時,黃淮南部、江漢東部、江淮、江南大部、華南、云南東部等地氣溫將下降6~8℃。
(來源:中央氣象臺)
其中,浙江東部和南部、福建大部、江西中南部、廣東北部等地部分地區氣溫下降8℃以上,局地降溫超10℃。
上述地區先后有4~6級風,陣風7~8級。我國近海大部海域有6~8級風,陣風9~10級。過程最低氣溫出現在25日早上,最低氣溫0℃線將位于云南東部、貴州南部至華南北部一線。
A股有個俗語,夏炒電冬炒煤。近周賽潮再來,兔年A股“煤超瘋”能否繼續,值得關注。
// 煤炭成A股明星 //
2023年1月份以來,A股人氣快速回升。上證指數持續反彈,資金流入明顯,貴金屬、石油、煤炭等資源板塊領漲。
如果按照農歷虎年(2022年2月1日-2023年1月20日)計算,A股最耀眼的行業非煤炭莫屬。
據Wind數據統計,萬得二級67個行業中,20個行業實現上漲。其中,虎年煤炭指數全年大漲36.17%,在全部行業中排行首位。
此外,石油天然氣、能源設備、燃氣等能源板塊飄紅。受益于金價上漲,萬得二級另一資源板塊中的貴金屬以22.74%位居兩市漲幅第三名。
// 煤價面臨倒春寒 //
受“內、外”煤炭供需剪刀差走勢影響,節后煤炭市場將面臨又一波“倒春寒”,煤炭價格將在現有市場價基礎上大幅下跌。
從煤炭產能產量的不斷擴大和增加,注定了煤價炒作瘋漲的不可持續。
據國家能源局數據,2022年國內煤炭總產量約44.5億噸,同比增長8%,全年實現增產煤炭3.2億噸;就市場供需端看,目前自有產量已足以覆蓋和滿足需求,這也是陸路口岸煤炭庫存積壓總量增加的原因。
2022年,我國進口煤炭2.932億噸,下降9.2%。國家鐵路完成煤炭運量20.5億噸,其中,電煤運輸14.9億噸,同比增長13%。大秦線完成貨物運輸量39678萬噸,同比減少5.8%。
1月19日,中國電力企業聯合會發布了2023年度全國電力供需形勢分析預測報告:進一步加大電力燃料供應保障能力;疏導燃煤發電成本,發揮煤電兜底保供作用。
1月22日,國家能源集團黨組書記、董事長劉國躍參加2023年春節生產運營調度視頻會,安排部署集團公司能源保供和安全環保相關工作。劉國躍強調,全力做好春節假期和全國“兩會”期間安全生產和能源保供工作。
// 煤炭股集體預喜 //
行業數據顯示,2022年各煤種均價繼續上漲,其中無煙塊煤漲幅最大,焦炭價格漲幅最小。煤炭行業延續景氣度、煤價高位運行是多家煤炭企業業績預增的主要因素。
Wind數據顯示,截至1月24日,已有11家煤炭公司發布業績預告。受益于煤價高位運行,行業企業大面積預增。除了安泰集團預計首虧,9家預告大幅預增,1家公司預告略增。
值得一提的是,龍頭煤企是2022年多位績優基金經理重倉股。2022年包攬公募主動權益類基金業績冠亞軍的萬家基金經理黃海就重倉了多只煤炭股。
黃海表示,展望2023年,看好能源股的表現。隨著穩增長政策的累積效果逐步顯現,下半年或迎來業績和估值雙升的行情。當下我們認為在穩增長的闖關期,上游能源股以其高分紅、高確定性、低估值、低負債的特征仍是目前攻守兼備的稀缺資產,我們將繼續重倉持有。
關鍵詞: 煤炭價格
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