【資料圖】
樂居財經(jīng) 嚴(yán)明會2月21日,深圳市商航置業(yè)有限公司100%股權(quán)及19042.604307萬元債權(quán)在北京產(chǎn)權(quán)交易所掛牌轉(zhuǎn)讓,底價為151,438.99萬元,轉(zhuǎn)讓方為招商局蛇口工業(yè)區(qū)控股股份有限公司,信息披露起始日期為2023年2月21日。
據(jù)樂居財經(jīng)查閱,深圳市商航置業(yè)有限公司成立于2016年5月26日,法定代表人為李俊,注冊資本為4.9億元。公司經(jīng)營范圍為在合法取得使用權(quán)的土地上從事房地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營。該公司由招商局蛇口工業(yè)區(qū)控股股份有限公司100%控股。
截至01月31日,標(biāo)的企業(yè)資產(chǎn)總計22043.91萬元,負債總計19042.61萬元。
標(biāo)的企業(yè)持有位于深圳市南山區(qū)港灣大道太子灣片區(qū)內(nèi)的DY03-03號地塊。根據(jù)太子灣片區(qū)整體規(guī)劃與設(shè)計以及該地塊本身規(guī)劃與設(shè)計的相關(guān)要求,同時考慮與周邊項目開發(fā)建設(shè)相互協(xié)調(diào)等因素,該地塊只能設(shè)計、建設(shè)1棟塔樓,且須在該地塊內(nèi)預(yù)留與東側(cè)、南側(cè)的地上連廊與地下通道的條件,并須配合轉(zhuǎn)讓方及其關(guān)聯(lián)方進行地上連廊與地下通道的建設(shè)工作。
深圳市地鐵2號線地下穿過該地塊的北側(cè),該地塊所在項目裙房及塔樓的建筑設(shè)計需協(xié)調(diào)地鐵邊緣控制線退線。該地塊內(nèi)設(shè)計、施工需要標(biāo)的企業(yè)征詢深圳市地鐵集團有限公司的意見,并需要標(biāo)的企業(yè)按照深圳市地鐵集團有限公司相關(guān)規(guī)定報審;地塊南側(cè)為望海路(規(guī)劃中),望海路的下穿隧道邊線緊鄰該地塊南側(cè)紅線,項目地下室需考慮退線。此外,望海路下穿隧道工程將開工建設(shè),但施工時間暫不明確,對該地塊的建設(shè)可能會產(chǎn)生一定的不利影響;地塊東側(cè)的太子灣大道,預(yù)計在2023年開始施工。
地塊周邊道路現(xiàn)狀標(biāo)高比規(guī)劃標(biāo)高低約2-3m,其中港灣大道、商海路未來將進行施工(施工時間暫不明確)且施工后路面將抬高,受讓方需考慮周邊道路施工及路面抬高前后對本項目的不利影響。
根據(jù)該地塊管線物探成果,現(xiàn)場部分管線位于該地塊紅線內(nèi),現(xiàn)場開工前需進行遷改避免影響該地塊施工,遷改方案需報政府相關(guān)部門審批。地塊其他設(shè)計條件均應(yīng)以太子灣詳細藍圖規(guī)劃約定及太子灣用地規(guī)劃許可證為準(zhǔn)。
本次產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓導(dǎo)致招商局集團有限公司及其子企業(yè)失去標(biāo)的企業(yè)實際控制權(quán)的,交易完成后標(biāo)的企業(yè)、受讓方及其子企業(yè)與關(guān)聯(lián)單位均不得繼續(xù)使用招商局集團有限公司及其子企業(yè)的字號、經(jīng)營資質(zhì)和特許經(jīng)營權(quán)等無形資產(chǎn),不得繼續(xù)以招商局集團有限公司及其子企業(yè)名義開展經(jīng)營活動。
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