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隨著老舊小區住宅加裝電梯逐步推進，對不少居民特別是居住在五六樓且腿腳不便的老年居民來說受益匪淺，他們終于不必擔心上下樓梯。而隨著加裝電梯的步伐逐漸加快，老舊商品房的電梯改造也納入到政府議事日程上來了。
3月28日下午，黃浦區海麗花園小區電梯改造工程正式啟動，整個電梯改造將采取維修基金和政府補貼相結合的辦法，對整個小區的3幢居民住宅樓共9臺電梯進行改造。
(相關資料圖)
“讓我們用熱烈的掌聲祝賀海麗花園電梯改造剪彩成功！” 隨著啟動儀式結束，海麗花園電梯改造工程正式啟動。 海麗花園有3棟住宅樓，576戶，共9臺電梯。 電梯從當初購買到使用至今已經有26年了。
雖然電梯一直有專業單位進行維保，但由于使用年限過久，電梯這些年故障頻頻。業主曾阿姨告訴記者，“遇到電梯門打不開，好多人都關在里面。有時候電梯運行到中間停下來了……”業主薛阿姨告訴記者，“因為設備已經運行20多年了，從安全角度來說已經到了非換不可的地步，小區的居民呼聲也蠻高的。現在正好政府有這么好的扶持政策出臺，所以我們要利用好這個機會。”
2022年7月，經過廣泛征求全體業主的意見和建議，業委會和小區物業成立了由業委會成員、物業公司、街道城建中心、街道法律顧問、居委會書記以及各樓棟代表15人組成的電梯改造推進工作組，對電梯改造的相關事宜進行反復探討和論證，并組織業主代表外出實地考察，最終決定了電梯改造的方案。
由于小區維修基金充足，再加上有政府補貼，全體業主不需要出錢就能完成電梯改造。海麗花園業委會主任沈儉告訴記者，“這次改造總的費用是378萬元，其中維修基金是278萬元，還有100萬元是政府補貼的9臺電梯。在符合相關資質的17家品牌中選了兩家，三菱和奧的斯。召開業主大會之后，最后通過的是奧的斯，因為最早使用了26年也是奧的斯的電梯。”業主王阿姨告訴記者，“我們已經上下反復了多次，大家討論，外面也去看過了，到其它地方看過電梯。覺得這個方案蠻好，大家心中比較滿意的。”
海麗花園每棟住宅樓有三臺電梯，為盡量減少在施工期間對業主正常生活的影響，目前采取三棟樓同時施工的方案，先對每棟樓的一臺電梯進行改造，改造結束后再改造下一臺電梯。這樣使原來的施工期整整縮短了三分之二。
預計整個改造工程將在今年9月底結束。
記者 / 劉惠明
編輯 / 黃騫文
圖片 / 劉惠明
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