哪吒汽車建海外工廠產(chǎn)能2萬輛出口東盟 銷量節(jié)節(jié)攀升

“蔚小理”常年占據(jù)造車新勢(shì)力的局面被打破，哪吒汽車成為攪局者，而且出海已有了實(shí)際操作。

3月10日，哪吒汽車發(fā)布消息稱，公司泰國(guó)生態(tài)智慧工廠奠基。這是該公司首個(gè)海外工廠，建成后年產(chǎn)能2萬輛，預(yù)計(jì)2024年1月底投產(chǎn)。

哪吒汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO張勇表示，泰國(guó)工廠將成為哪吒汽車打造右舵電動(dòng)汽車、出口東盟的主要制造基地。

在銷量上，2023年1月和2月，哪吒汽車分別交付6016輛和1萬輛，前2月交付量?jī)H同比增長(zhǎng)7.9%，被理想汽車和小鵬汽車壓在了后面，失去了“造車新勢(shì)力第一”寶座。

此前，哪吒汽車CEO張勇曾表示，哪吒汽車銷量達(dá)到30萬到50萬輛，才能夠初步形成規(guī)模化能力，做到盈虧平衡。

有意思的是，哪吒汽車定下2023年交付目標(biāo)為30萬輛。但從目前來看，公司不僅銷量目標(biāo)難以達(dá)成，更是難以實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。

銷量節(jié)節(jié)攀升，獲三六零入資

哪吒汽車是創(chuàng)立于2014年的新能源汽車品牌，運(yùn)營(yíng)方為浙江合眾新能源汽車有限公司(簡(jiǎn)稱“合眾新能源”)，是一家以創(chuàng)新技術(shù)研發(fā)、智能化生產(chǎn)制造與全渠道銷售服務(wù)為基礎(chǔ)，集硬件產(chǎn)品、軟件服務(wù)于一體的創(chuàng)新型科技公司。

2023年3月10日，哪吒汽車發(fā)布消息稱，公司泰國(guó)生態(tài)智慧工廠奠基。此外，公司與泰國(guó)BGAC公司簽署合作協(xié)議，協(xié)議包括雙方將共同投資建設(shè)現(xiàn)代化電動(dòng)汽車組裝基地等。

哪吒汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO張勇表示，泰國(guó)工廠將成為哪吒汽車打造右舵電動(dòng)汽車、出口東盟的主要制造基地。

據(jù)悉，哪吒汽車泰國(guó)工廠位于泰國(guó)曼谷堪那耀區(qū)，定位“聚焦泰國(guó)，輻射東南亞地區(qū)”，是哪吒汽車首個(gè)海外工廠，建成后年產(chǎn)能2萬輛，預(yù)計(jì)2024年1月底投產(chǎn)。

對(duì)于哪吒汽車的海外布局，張勇稱目前哪吒汽車已成立泰國(guó)子公司、歐洲事業(yè)部，推出3款海外產(chǎn)品;未來計(jì)劃將海外業(yè)務(wù)擴(kuò)展到中東、歐盟等全球更多國(guó)家。

哪吒汽車創(chuàng)立10年后，敢于在海外建廠，將產(chǎn)品賣到歐洲，十分不易。

資料顯示，哪吒汽車董事長(zhǎng)方運(yùn)舟是我國(guó)新能源汽車專家、國(guó)家新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)委員，在新能源汽車領(lǐng)域深耕20年。

1998年至2014年，方運(yùn)舟創(chuàng)立奇瑞新能源汽車，開發(fā)并成功上市10多款新能源汽車。

2018年5月，合眾新能源獲得工信部的新能源牌照，成為第七家獲得“雙牌照”的企業(yè)。

獲得“雙牌照”后不久，哪吒汽車生產(chǎn)研發(fā)基地桐鄉(xiāng)工廠便竣工投產(chǎn)，規(guī)劃年產(chǎn)能為5萬輛。2019年6月，哪吒汽車第二家工廠也開始在江西宜春動(dòng)工建設(shè)，規(guī)劃年產(chǎn)能為10萬輛。

2020年，哪吒汽車?yán)塾?jì)交付1.51萬輛，同比增長(zhǎng)51%，這一交付量列在當(dāng)年造車新勢(shì)力的第五位。

2021年10月，三六零公告稱，公司擬以自有資金共計(jì)29億元投資入股哪吒汽車，將間接合計(jì)持有16.594%股權(quán)，成為第二大股東。

三六零集團(tuán)創(chuàng)始人周鴻祎表示，投資哪吒時(shí)，當(dāng)時(shí)車聯(lián)網(wǎng)很熱，也看了很多特斯拉、蔚來、小鵬的介紹，感覺汽車行業(yè)是先進(jìn)制造業(yè)、能源產(chǎn)業(yè)、數(shù)字產(chǎn)業(yè)的匯合點(diǎn)，有巨大的革命性機(jī)會(huì)，不能錯(cuò)過。

2022年6月，三六零公告稱，公司尚有投資款10億元未支付，對(duì)應(yīng)哪吒汽車3.5320%股權(quán)，這部分股權(quán)將轉(zhuǎn)讓給兩家有限合伙企業(yè)，轉(zhuǎn)讓對(duì)價(jià)為0元。轉(zhuǎn)讓完成后，360仍持有哪吒汽車11.4266%股權(quán)。

哪吒汽車公開回應(yīng)稱，此次三六零轉(zhuǎn)讓部分股權(quán)，與管理團(tuán)隊(duì)形成一致行動(dòng)人，有利于改善公司治理結(jié)構(gòu)，提高經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)的控制權(quán)，對(duì)哪吒汽車各項(xiàng)業(yè)務(wù)的長(zhǎng)期可持續(xù)經(jīng)營(yíng)更為有利。

受到周鴻祎的看好，哪吒汽車也不負(fù)眾望，公司2021年累計(jì)交付6.97萬輛，同比增長(zhǎng)362%，位居第四，也成為造車新勢(shì)力第二梯隊(duì)“領(lǐng)頭羊”。

遭理想小鵬反超暫失銷冠

進(jìn)入2022年，哪吒汽車銷量更是異軍突起，把“蔚小理”甩在了后面，成為造車新勢(shì)力第一車企。

近期，哪吒汽車公布數(shù)據(jù)顯示，2022年累計(jì)銷量為15.21萬輛，同比增長(zhǎng)118%，實(shí)現(xiàn)連續(xù)29個(gè)月的同比增長(zhǎng)。其中，公司海外市場(chǎng)交付量為3456輛。

然而，2023年1月和2月，哪吒汽車分別交付6016輛和1萬輛，前2月交付量?jī)H同比增長(zhǎng)7.9%，被理想汽車和小鵬汽車壓在了后面，失去了“造車新勢(shì)力第一”寶座。

2022年12月28日，三六零發(fā)布公告稱，哪吒汽車的股改基準(zhǔn)日為2022年10月31日，股份公司預(yù)計(jì)于2022年12月31日完成設(shè)立。

為支持哪吒汽車股份制改造等工作，三六零于近日與標(biāo)的公司各股東方簽署了股東協(xié)議，同意統(tǒng)一放棄包括贖回權(quán)、優(yōu)先收購(gòu)權(quán)、追加投資權(quán)、清算權(quán)(附條件生效)等特殊權(quán)利。

三六零表示，因放棄贖回權(quán)，公司投資收益預(yù)計(jì)減少7119萬元，上述投資收益變動(dòng)金額預(yù)計(jì)使公司當(dāng)期凈利潤(rùn)減少7119萬元。

哪吒汽車股改被認(rèn)為可能是在為IPO做準(zhǔn)備，此前其已數(shù)次傳出IPO的消息。

2020年7月，哪吒汽車對(duì)外宣稱，將啟動(dòng)科創(chuàng)板上市申報(bào)工作，并計(jì)劃在2021年完成上市，但未能成行。

2022年2月，又有消息稱，哪吒汽車的主體合眾汽車正式啟動(dòng)港股上市計(jì)劃，哪吒汽車已開啟目標(biāo)估值約450億元的Pre-IPO輪融資，但后續(xù)沒有更多消息。

有分析認(rèn)為，哪吒汽車IPO難產(chǎn)或與公司持續(xù)虧損，以及影響到三六零業(yè)績(jī)有關(guān)。

數(shù)據(jù)顯示，哪吒汽車2020年?duì)I收12.97億元、凈虧損13.21億元，2021年?duì)I收57.35億元、凈虧損29.08億元，兩年累計(jì)虧損超42億元。

2022年前三季度，三六零營(yíng)業(yè)收入達(dá)69.35億元，同比下滑18.79%;凈利潤(rùn)達(dá)-19.64億元，同比下滑295.73%，陷入了巨額虧損。

同期，三六零采用長(zhǎng)期股權(quán)投資權(quán)益法對(duì)聯(lián)營(yíng)企業(yè)和合營(yíng)企業(yè)的投資損失7.26億元，其中合眾新能源確認(rèn)的投資損失5.93億元。

此前，哪吒汽車CEO張勇曾表示，哪吒汽車銷量達(dá)到30萬到50萬輛，才能夠初步形成規(guī)模化能力，做到盈虧平衡。

哪吒汽車定下2023年交付目標(biāo)為30萬輛。為此，該公司表示，不僅將加快優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、開足馬力生產(chǎn)，同時(shí)還將針對(duì)哪吒S目前存在的產(chǎn)能不足問題，進(jìn)行供應(yīng)鏈拉產(chǎn)調(diào)整。

關(guān)鍵詞： 哪吒汽車 哪吒汽車建海外工廠產(chǎn)能2萬輛出口東盟 哪吒汽車聯(lián)合創(chuàng)始人 哪吒汽車銷量 銷量節(jié)節(jié)攀升