風(fēng)韻風(fēng)情
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據(jù)報(bào)道，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）加強(qiáng)了對(duì)特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的調(diào)查。
該機(jī)構(gòu)致信特斯拉，要求其最遲在7月19日前提供最新回復(fù)和更多信息。據(jù)了解，NHTSA的這一調(diào)查是在此前特斯拉汽車(chē)發(fā)生一系列事故后進(jìn)行的，這些事故引發(fā)了人們對(duì)Autopilot安全性和有效性的擔(dān)憂。
針對(duì)NHTSA的回復(fù)要求，特斯拉依舊保持了其沉默的態(tài)度。在7月3日的一封信中，NHTSA要求特斯拉告知其最近對(duì)Autopilot的所有更改，但無(wú)需其提供太多需要解釋的內(nèi)容。
在NHTSA發(fā)給特斯拉的信中，其要求特斯拉詳細(xì)說(shuō)明“從生產(chǎn)開(kāi)始到現(xiàn)在，主系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、材料組成、制造、質(zhì)量控制、供應(yīng)、功能或安裝”方面的變化。
上述要求似乎涵蓋了特斯拉可能對(duì)Autopilot進(jìn)行的任何調(diào)整，包括安裝或剔除部分軟硬件以處理不同的情況。
報(bào)道稱，NHTSA缺陷調(diào)查辦公室代理主任Tanya Topka給特斯拉的回應(yīng)截止日期為7月19日，如果在該日期前沒(méi)有回應(yīng)，它將面臨最高每天26315美元（約合人民幣19萬(wàn)元）的民事處罰，這一數(shù)字最高可累積到1.316億美元。
目前，特斯拉對(duì)此還沒(méi)做出進(jìn)一步的說(shuō)明。
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