(資料圖片)
今天(26日)上午,我國第一座深遠海浮式風(fēng)電平臺——“海油觀瀾號”將離開廣東珠海福陸碼頭,前往海南的文昌海域,進行海上安裝和調(diào)試。“海油觀瀾號”裝機容量7.25兆瓦,將安裝于距海南文昌136公里的海上油田海域。“海油觀瀾號”在單位兆瓦投資、單位兆瓦用鋼量、單臺浮式風(fēng)機容量等多個指標(biāo)上,處于國際先進水平。項目投產(chǎn)后,風(fēng)機所發(fā)電力通過動態(tài)海纜接入海上油田群電網(wǎng)用于油氣生產(chǎn)。
數(shù)說“海油觀瀾號”浮式風(fēng)電平臺
“海油觀瀾號”是我國第一個工作海域距離海岸線100公里以上、水深超過100米的浮式風(fēng)電平臺。業(yè)內(nèi)都把這座發(fā)電平臺叫做“雙百”平臺,通過短片,來了解一下↓
“海油觀瀾號”最底部是一個三角形浮式基礎(chǔ),由30個鋼結(jié)構(gòu)模塊組裝而成,包括3個邊立柱和1個中間立柱,整體邊長近90米、高約35米、重量達4000噸。浮式基礎(chǔ)上方是高約83米,相當(dāng)于30層樓高的圓筒形狀柱子,柱子上方是重達260噸的機艙,它的作用相當(dāng)于風(fēng)機的大腦,可以指揮風(fēng)機進行轉(zhuǎn)動和變槳操作。機艙前部的“大風(fēng)車”每個葉片長76.6米,葉輪直徑達158米,掃風(fēng)面積相當(dāng)于2.7個標(biāo)準(zhǔn)足球場的大小。風(fēng)帶動3只大葉片使機艙中的發(fā)電機轉(zhuǎn)動,生成源源不斷的綠色電力。“海油觀瀾號”裝機容量7.25兆瓦,投產(chǎn)后年均發(fā)電量可達2200萬千瓦時,每年將節(jié)約燃料氣近1000萬立方米。
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