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一篇文章告訴你哈弗梟龍系列為什么是2023年必看新車

來源: 實況網2023-05-02 15:39:24
  

這幾天的倒春寒可是把不少小伙伴給凍得夠嗆,不過根據天氣預報,今年夏天卻會是一個挑戰歷史的高溫天氣。這讓我想起去年夏天坐我朋友的車從濟南開到北京,因為是電車愣是一路上沒怎么敢開空調,把我給熱的,暗暗發誓一定要買一輛隨便開空調都不用擔心續航的新能源車。

于是前段時間的上海車展我重點關注了一下混動車,多方對比后我覺得哈弗梟龍系列非常符合我的需要。首先就是續航,哈弗梟龍搭載超過19.27kwh的動力電池,能夠實現NEDC續航110km,WLTC續航96km的純電續航和超過1000km的綜合續航。對比競品,實際純電驅動可以行駛更長距離,綜合油耗更低,饋電油耗相當,實際使用成本更低。

哈弗梟龍MAX就更不得了了,由于有四驅技術的加持,哈弗梟龍MAX展現了四驅技術帶來的諸多優勢。在能效方面,滿油滿電最長續航里程的實測成績為1231km,實測純電續航為103km,實測饋電油耗5.1L/100km,而且在這么省油的前提下,它的0-50km/h加速實測為2.75s,0-100km/h加速實測僅需6.93s,爬坡(坡大于55%)以及雙軸開放式滑輪組也能輕松通過,說一句夢中情車應該問題不大。

另外,哈弗梟龍搭載的4G15H混動專用發動機也非常給力,適配兩檔混動DHT動力組合,系統最大綜合功率與扭矩:185KW、375N·m;擁有純電、純電優先、智能混動三種動力驅動模式智能切換,日常駕駛起來一定很舒服,不用再做選擇題,而是一臺車有三臺車的開法。哈弗梟龍MAX擁有3擎9模,與當前主流雙電機混動的6種模式相比,新增了3種模式:純電四驅、并聯四驅、雙軸能量回收。純電四驅和雙軸能量回收模式,可根據前后雙電機高效動態調節,將兩個電機工作點,調節至綜合效率最佳,駕駛體驗更加豐富,對于駕駛愛好者來說也是相當優質的選擇。

說了這么多,其實這兩款車現在都已經開啟預訂了。即日起至新車上市,用戶可通過“哈弗智家APP/哈弗商城小程序”兩大官方指定預訂平臺搶先下訂,99元預訂哈弗梟龍MAX和哈弗梟龍可享超值大禮包,包括四重專屬權益,即首任車主(非營運、非公戶)終身免費基礎保養、皮革后備箱墊、頭枕腰靠*2和無溶劑包圍腳墊。因為官方承諾訂金支持退款,所以我干脆兩臺都下了訂金,等最終上市價格出來再決定到底買哪臺,是不是非常機智!

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責任編輯:sdnew003

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