(資料圖片僅供參考)
6月25日,歷經(jīng)144天全力奮戰(zhàn),渝萬高鐵全線重點控制性工程、Ⅰ級瓦斯高風險隧道——平頂丘隧道1號斜井順利貫通,隧道工程建設(shè)進一步加快。
平頂丘隧道1號斜井工區(qū)位于虎威鎮(zhèn)大溪村,斜井全長720米,承擔主洞隧道1180米,采用端墻式洞門,斜井通過圍巖區(qū)地質(zhì)較為穩(wěn)定,是開展平頂丘隧道正洞施工的重要通道。
渝萬高鐵站前4標項目二分部總工程師王玉峰說:“1號斜井是平頂丘隧道的關(guān)鍵線路,目前將指導性施組提前了15天貫通,對我們整個隧道的貫通起到了很重要的作用。因此,我們整個隧道的總工期提前了15天。”
王玉峰介紹,二分部承建的高鐵線路全長17.5公里,其中平頂丘隧道連接豐都縣虎威鎮(zhèn)至涪陵區(qū)珍溪鎮(zhèn),隧道全長8488米,途經(jīng)軟弱圍巖、緩傾頁巖、順層等不良地質(zhì),是高瓦斯隧道,屬于一級高風險隧道。2022年11月,渝萬高鐵二分部正式開展進洞開挖工作。
據(jù)了解,渝萬高鐵是重慶到萬州高速鐵路客運專線,設(shè)計時速350公里,線路走向為重慶-涪陵-豐都-忠縣-萬州,全長252.38 千米,豐都境內(nèi)全長38.4千米,渝萬高鐵將有效推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)及長江沿岸各大城市經(jīng)濟、社會發(fā)展。
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