國內
貴州高山盤桓，峻嶺當道
廣西面朝大海，通達五湖
(資料圖片)
貴南高鐵作為連接黔與桂、山與海的
交通大動脈
是我國“八縱八橫”高鐵網中
包（銀）海通道的重要組成部分
近日，這條連接黔、桂兩省區的首條設計時速350公里高鐵建設工作已接近尾聲，高速綜合檢測列車開始對貴南高鐵龍里北至荔波段約175公里線路進行逐級提速綜合測試。忙碌的建設者們正在為線路開通做著最后準備。
貴南高鐵建成后，貴陽至南寧兩地的鐵路旅行時間將由5小時縮短至2小時左右，將大大改善貴州、廣西兩省區的出行條件。這條大山深處建起的生態高鐵，令人期待。
位于黔南翁江河谷地帶的翁江村，更是期盼貴南高鐵的早日開通。該村海拔高、氣候濕潤，加之冬暖夏涼，特別適合茶葉生長，享譽全國的貴州名茶“都勻毛尖”就產自于此。目前，全村共有400余戶村民參與3250余畝茶葉的種植及加工等關聯產業。
“貴南高鐵的建成，不僅會方便外地游客來這里體驗‘天然氧吧’，更能帶他們嘗到這里的天然有機綠茶，對茶葉走出大山、茶農致富增收具有積極作用。”黔南布依族苗族自治州州級非物質文化遺產代表性項目“都勻毛尖茶制作技藝”的代表性傳承人孟榮芳說。
當地人說，來黔南布依族苗族自治州首府都勻市，就不能不“打卡”秦漢影視城。從都勻東站出發，10分鐘車程就可到達這處《慶余年》等熱播影視劇的拍攝地。秦漢影視城也是目前西南地區最大的影視拍攝基地。
“我們非常期待貴南高鐵開通，這直接關乎我們的旅游業未來發展。”聽說貴南高鐵進入聯調聯試，影視城總經理李宏就迫不及待地道出心聲，“影視城80%的收入來自游客。”據了解，2017年至今，秦漢影視城高峰時為近10萬名群眾演員提供工作。
高鐵一來，還為當地居民鋪就新的致富之路。在距離貴南高鐵獨山東站僅900米的鄢家山社區，一棟棟樓房錯落有致。社區中心的同心廣場上，幾位老人酣戰棋桌；另一端的長廊里，六七名阿姨嘮著家常。
就在2017年之前，這里還是一片荒地。直到貴南高鐵獨山東站選址于此，才形成了獨山縣易地扶貧搬遷集中安置點。
貴南高鐵通車后，不僅將方便本地居民外出務工，還將促進客商對于本地的投資。依托“高鐵效應”，目前鄢家山社區周邊聚集了50余家企業，為搬遷群眾就地、就近就業提供了機會。
最初，由于搬遷人數多、就業崗位有限，很多人不得不選擇外出務工。2020年，獨山縣粵黔協作工作隊從廣州引來箱包皮具生產企業，入駐鄢家山社區，建設了3000平方米的就業幫扶車間，就業崗位由當初的50多個增加到180多個。
“這里的工人很勤勞，且人員穩定、流動性不大。公司可以培訓一批、穩定一批、壯大一批。”談起為何選擇在獨山縣投資加工廠，鈞裕皮具廠經理李錕瑜說，“貴南高鐵開通后，不僅能極大地提升企業效益，還能促進生產經營。”
“現在，我們就在家門口打工，不僅可以掙到錢，還能照顧父母和兩個小孩。”張光渝是皮具廠的一名班組長，這名從16歲就開始外出打工的“老師傅”如今每月收入超5000元，臉上始終洋溢著笑容。
貴南高鐵
貴南高鐵正線全長482公里，其中貴州境內長200公里，廣西境內長282公里，是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道包頭至海口通道的重要組成部分。
貴南高鐵全線建成通車后，貴陽至南寧的列車運行時間將從5個多小時縮短至2小時左右，并與滬昆、成貴等高鐵銜接，成為川渝黔乃至西北地區通往南寧、北部灣、粵西、海南地區的便捷快速客運主通道，對于改善黔桂兩省區人民群眾出行、助力鄉村振興、促進沿線地區經濟社會發展具有十分重要的意義。
讓我們共同期待
這條高鐵早日開通！
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